河北新"特大城市"曝光,邢台让位,唐山成最大黑马！

很多人提到河北的城市,第一反应是石家庄做省会,保定有历史,秦皇岛靠海,邢台是老牌工业基地,但要说哪个城市最有可能成为河北下一个特大城市,大家往往想不到唐山,觉得这个地方就是个钢铁重镇,灰扑扑的,没什么存在感,但恰恰是这个不太被关注的城市,现在成了河北城市格局里最大的变数。

这个变数不是凭空来的,唐山这些年一直在干一件事,就是把产业优势转化成人口吸引力,钢铁、港口、装备制造这些传统产业本来是唐山的基本盘,但唐山没停在这,而是借着京津冀协同发展的机会,把自己的位置摆得很清楚,我不跟北京天津抢高端产业,我就踏踏实实做制造业承接地,做环渤海物流枢纽,这个定位看起来不性感,但实际上最能留住人,因为制造业需要大量稳定就业岗位,港口物流能带动服务业,这些都是让一个城市人口规模往上涨的硬支撑。

特大城市不是个虚名,按照国家标准,城区常住人口要达到500万以上1000万以下,这个数字背后是一整套城市功能的跃升,不是说人多了就自动变成特大城市,而是人口规模到了这个量级,城市的公共服务、基础设施、产业配套必须跟得上,否则就会出现大城市病,唐山现在城区人口已经突破300万,距离500万这个门槛还有距离,但增长势头很明显,这几年每年净流入人口都在稳步增加,不像有些城市靠行政区划调整硬凑数字,唐山的人口增长是实打实的产业带动。

真正起作用的是唐山的区位优势和产业结构正好卡在一个甜蜜点上,离北京不远不近,高铁一个小时,既能接受辐射又不会被虹吸太狠,港口年吞吐量全国前列,曹妃甸港区还在扩建,这意味着物流产业会继续做大,制造业方面虽然在转型,但底子还在,大量中小企业围绕着龙头企业形成产业链,这些企业需要工人、需要配套服务,自然就把人留住了,你看唐山的房价,比起省会石家庄要低不少,但也没低到让人觉得这城市没前景,这个价格区间恰好是最适合吸引外来人口定居的。

邢台本来在河北城市序列里排名靠前,老工业基地,煤炭、钢铁、建材都有基础,但这些年明显感觉后劲不足,不是说邢台发展不好,而是在人口规模这个指标上,邢台遇到了瓶颈,邢台的问题在于产业结构转型比较慢,传统产业在收缩,新兴产业又没起来,年轻人留不住,往外走的多,往里来的少,人口自然增长率也在下降,这种情况下想冲击特大城市门槛就很难。

更关键的是邢台的区位没有唐山那么好,邢台往北是石家庄,往南是邯郸,夹在两个地级市中间,辐射范围有限,交通枢纽地位也不如唐山,唐山有港口有高铁,连接京津冀和东北,邢台虽然也有铁路公路,但战略地位明显差一档,这不是说邢台不重要,而是在特大城市这个赛道上,唐山的牌面更好,所以这个让位不是邢台主动退让,是客观条件决定的。

唐山成为河北下一个特大城市的可能性越来越大,这件事本身就很能说明问题,说明城市发展的逻辑变了,以前大家觉得省会城市、历史文化名城更容易做大,但现在看产业基础和区位条件才是硬道理,唐山没有省会的政策倾斜,也没有旅游城市的天然优势,但它有港口有产业有就业机会,这些东西在人口流动越来越市场化的今天,比任何政策红利都管用。

河北这几年一直在调整城市格局,石家庄做强省会,但体量还不够大,其他城市又各有各的问题,唐山如果真能跨过特大城市这个门槛,对整个河北的城市体系是个重要补充,环京津地区需要一个能承接产业、吸纳人口的增长极,唐山正好在这个位置上,所以你现在去唐山,会发现这个城市虽然还带着重工业的底色,但整个城市的气质在变,新区在建,基础设施在升级,年轻人开始多起来,这些都是一个城市要往上走的信号。

小贴士:唐山现在的房价还处在相对合理的区间,如果有在环京津地区工作生活的打算,可以关注一下唐山的发展机会,尤其是曹妃甸新区和高铁沿线片区,未来几年这些地方的变化会比较明显,另外唐山的海鲜和烧烤在北方城市里算得上一绝,去了别光看工业区,市区和沿海的生活气息其实挺浓的。