2月4日，邯郸市北仓路穿越“两高”段建成并正式通车。该路段西起新凯大街，东至秦皇大街，全长约1.3公里，按双向六车道城市主干道标准建设。该段道路的建成，标志着北仓路长期存在的“断点”被彻底打通，进一步消除了主城区与东部新区的割裂，将有力促进新旧动能转换和产城融合发展。
据悉，该工程需下穿京港澳高速和京广高铁，技术复杂，工程难度大。面对规划衔接、铁路设施迁改、复杂地质条件下管线保护等一系列难题，经开区管委会与中国铁路北京局集团有限公司涉铁办深化“路地协同”，组建联合专班，坚持“尊重历史、讲究科学、实事求是”的原则，通过多轮现场勘查、技术论证和方案比选，创新采用了桩板桥等工艺，动态优化施工组织，成功攻克大量技术难关，确保了工程在绝对安全的前提下高质量推进。▲施工中
此次北仓路穿越“两高”段贯通是继美的路西延项目通车后，经开区与铁路部门以“路地一家亲”理念紧密协作的又一成功实践。双方从前期手续高效办理到施工过程无缝对接，形成了一套可复制、可推广的协同工作机制，为区域性基础设施涉铁工程建设探索了宝贵的“邯郸路径”。项目自2025年8月底启动，历时五个月完成主体建设，同步完成了全部雨污水管网铺设及下穿“两高”特殊结构施工。工程配套建设的防洪排涝泵站，设计排水能力达每秒2立方米，可有效避免强降雨时高速桥下路段积水，显著增强了区域防灾减灾能力，切实守护群众出行安全。该路段的贯通对优化城市交通格局具有重要的现实意义。长期以来，连接主城区与经开区的东西向交通主要依赖联纺路、丛台路，高峰时段通行压力较大。北仓路的全线贯通，形成了一条与联纺路平行、标准相当的直接通道，有效分流联纺路及其周边路网的交通流量，显著缓解东西向通勤压力。极大便利了市民跨区出行，进一步强化了主城区同经开区在经济、社会和生活功能上的紧密联系，对促进资源要素高效流动、推动产城融合发展具有积极作用。下一步，经开区将持续优化区域交通网络，深化“路地协同”成功经验，系统完善道路及防洪排涝等配套设施，加快构建更加畅通安全、韧性可靠的城市基础设施体系，为全区高质量发展提供坚实支撑。
