
提起石家庄的火车站,最熟悉的一定是人潮涌动的石家庄站。其实石家庄有三个火车站:石家庄站、石家庄东站和石家庄北站。
石家庄站是日常出行的标配。于我而言,石家庄东站,藏着我5年每年两次,去青岛学习的记忆,从家出发地铁1号线几站地的距离。
唯有石家庄北站,在我的记忆里,始终停留在“小而旧”的模样。记忆里只去过一次,还是多年前娘子关一日游,从这儿坐的是绿皮火车。
可是很少有人知道,这座不起眼的小站,藏着石家庄近70年的铁路故事。
北站始建于1958年,因地处北焦村附近,最初叫北焦站。依托石太、石德铁路建成,是石家庄最早铁路站点之一,是低调的老成员。
上世纪60年代,它逐步承接客运,成为链接晋冀鲁的重要门户。
1989年,车站首次扩建,1991年正式更名石家庄北站。2008年,北站迎来了第二次改造扩建,扩建后,承担了更多中转与普速列车的任务。
在漫长的岁月里,它一直以朴素的姿态默默运行,空间不大,设施陈旧,成为老石家庄人心中一段低调的回忆。
2024年10月,陪伴石家庄66年的北站停运,启动全面升级,历经15个月改造,2026年1月26日,全新的石家庄北站正式华丽回归。
今晚,我格外幸运,成为这座焕新车站的体验者,从这座老站出发,一路向西,直达拉萨。
明亮的大厅,整洁的环境,舒适的候车区,让这座老站既有岁月沉淀的温度,又有现代车站的便捷与舒心,北站正以全新的姿态,继续链接着远方。
三座车站,三种记忆,三种奔赴。
火车即将启程了,拉萨,我来了。
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