石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。目前，学校设有20个学院（系、部），25个研究所。现有53个本科专业，7个博士授权点（学术学位授权点5个，专业学位授权点2个），30个硕士授权点（硕士学位一级学科授权点15个，硕士学位二级学科授权点1个，专业学位授权点14个），3个博士后流动站。拥有8个河北省重点学科，1个河北省重点发展学科。学校现有教职工近1800人，其中专职教学科研人员1000余人，教授及其他正高职称人员244人，副教授及其他副高职称人员465人，博士生导师170余人、硕士生导师900余人，在校学生3.2万余人，其中研究生4600余人。有2个国家级教学团队，2个全国高校黄大年式教师团队，1个教育部创新团队，2个河北省“巨人计划”创新创业团队；中国工程院院士、973首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、国家优秀青年科学基金获得者、全国杰出专业技术人才、国家级教学名师、国家有突出贡献中青年专家、“新世纪百千万人才工程”国家级人选、国家高层次人才特殊支持计划入选者等省部级以上专家称号200余人。另外还聘请了120余位两院院士、知名学者为学校兼职教授。学校设备总值8.38亿元，图书馆馆藏纸质图书200多万册，中外文数据库40余个，校园网实现核心万兆到楼宇，千兆到桌面。学校始终坚持质量第一、内涵发展、特色取胜、追求卓越的办学理念，致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革，获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖4项，省部级优秀教学成果奖43项。建有1个国家人才培养模式创新实验区，1个国家级实验教学示范中心，11个省级实验教学示范中心，15个国家级一流本科专业建设点，10门国家级一流课程，国家级大学生校外实践教育基地建设项目2项，国家级工程实践教育中心建设项目2项。获得河北省高校综合改革试点学院1个，国家级研究生课程建设试点单位，河北省级专业学位研究生培养实践基地7个，河北省级示范性专业学位研究生培养实践基地2个，河北省一流本科专业建设点17个，省级大学生校外实践教育基地建设项目4项，省级质量教育社会实践基地2个。学校在2011年获批实施卓越工程师教育培养计划。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”，2016年、2023年顺利通过教育部本科教学工作两轮次审核评估。学校坚持服务交通基础设施建设的初心不改，坚持服务京津冀协同发展的重心不移，强化基础研究和应用基础研究，推动前沿交叉研究，在大型基础设施健康诊断与控制、电磁环境效应、车辆动力学与机械系统故障诊断、交通基础设施抢修抢建、高端装备制造、隧道施工与变形控制、液态空气储能、智慧交通、空天信息等研究领域具有国内外领先水平。获国家级科技奖励16项，其中，国家科技进步特等奖2项、一等奖2项、二等奖9项，国家自然科学二等奖2项，国家技术发明二等奖1项；省部级科研奖励284项，其中，省部级自然科学、技术发明、科技进步、社会科学优秀成果一等奖61项。近五年来，学校主持承担国家“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金重大及重点项目、国家杰出青年科学基金、国家优秀青年科学基金、国家社科基金重点项目等各级各类项目3000多项，科研经费超15亿元。学校面向未来交通运输领域和京津冀区域科技创新需求，倾力打造高端科研平台，建有大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心、城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心（共建）、省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、燕赵现代交通实验室、道路与铁道工程安全保障教育部重点实验室、河北省工程力学基础学科研究中心等33个国家级、省部级科技创新平台。经过70余年的风雨兼程和历史积淀，石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身，形成了“慎思明辨、知行合一”的校训和“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色，在国家经济建设主战场谱写了一页页辉煌的篇章。在未来的征程上，学校将不忘初心，加快发展，努力建成国内知名特色高水平大学，为“一带一路”、国家交通基础设施建设和区域经济社会发展做出更大贡献！1. 土木工程（铁道工程方向）
• 地位：国家级一流、国家级特色，学科评估B+（全国第7），工程学ESI全球前1%。
• 优势：源自铁道兵，桥梁/隧道/铁道建筑全国顶尖，参与京沪高铁、青藏铁路等超级工程。
2. 交通运输（铁路运输组织）
• 地位：国家级一流、国家级特色，交通运输工程学科评估B+。
• 优势：全国铁路调度核心人才基地，用真实CTC调度系统教学，智能高铁方向突出。
3. 机械设计制造及其自动化（机车车辆方向）
• 地位：国家级一流、国家级特色，机械工程省“双一流”建设学科。
• 优势：与中车集团联合培养，聚焦复兴号动车组、盾构机等轨道交通装备。
4. 电气工程及其自动化（铁道电气化方向）
• 地位：国家级一流、省级特色，铁路电气化全国领先。
• 优势：牵引供电、接触网、铁路智能电网方向强，行业资源独家。
5. 工程管理
• 地位：国家级一流、国家级特色，工程管理+土木技术复合型培养。
• 优势：铁路工程概预算、施工管理、造价咨询全国知名。
补充
• 热门新兴：智慧交通（全国第5）、轨道交通信号与控制（原全国第6） 也是顶尖方向。
