石家庄铁道大学(STDU),简称“石铁大”,由中国共产党中央军事委员会批准组建,是教育部与河北省人民政府、国家铁路局、国家国防科技工业局共同建设的全国重点大学,河北省“双一流”建设高校、河北省属重点骨干大学,铁道兵建设的最高学府,国家交通战备办公室授权的人才培养基地,首批工学学士学位授予单位。全国毕业生就业典型经验50强高校,第一届国际云计算学术会议主席单位,中关村智联轨道交通运营产业联盟成员。是唯一随铁道兵部队并入铁道部的院校。被誉为“铁军黄埔,铁建抗大”、铁建工程师的摇篮。学校占地1221亩,建筑面积44.18万平方米。设有20个学院(系、部),25个研究所,现有53个本科专业。石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年由中国铁建划转到河北省 ,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2015年7月被教育部、河北省人民政府、国家铁路局批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。学校有7个博士授权点(学术学位授权点5个,专业学位授权点2个),30个硕士授权点(硕士学位一级学科授权点15个,硕士学位二级学科授权点1个,专业学位授权点14个),3个博士后流动站。拥有8个河北省重点学科,1个河北省重点发展学科。
重点学科:
序号 | 学科名称 | 评估结果 |
1 | 土木工程 | B+ |
2 | 交通运输工程 | C+ |
3 | 机械工程 | C |
4 | 计算机科学与技术 | C |
5 | 力学 | C- |
6 | 管理科学与工程 | C- |
学校建有大型基础设施性能与安全省部共建协同创新中心、城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心(共建)、省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室、燕赵现代交通实验室、道路与铁道工程安全保障教育部重点实验室、河北省工程力学基础学科研究中心等33个国家级、省部级科技创新平台。
石家庄铁道大学就业前景总体非常乐观,尤其在铁路、土木工程等传统优势领域就业率常年保持在高位,其毕业生在央企体系中拥有极强的“品牌认可度”和“岗位锁定力”。
就业率与深造情况:2024届本科毕业生总体就业率77.98%,升学率23.96%,其中国内升学1187人,出国(境)30人。保研率提升,2025届推免名额增至228人,推免比例达4.46%。深造方向以交通、土木、机械、计算机等工科为主,多进入北京交通大学、西南交通大学、同济大学、北京工业大学等“双一流”高校。
就业方向:
毕业生就业高度集中于国家战略支撑行业,岗位稳定、发展路径清晰:
铁路系统(国铁集团及各铁路局):代表岗位有铁道线路养护、运输调度、信号控制、机务管理;典型单位有北京铁路局、郑州铁路局、济南铁路局、上海铁路局。
大型基建工程企业(中铁、铁建、中交、中建):代表岗位有土木施工、项目管理、桥梁隧道设计。典型单位有中国中铁、中国铁建、中国交建、中国建筑。
高端装备制造(中车系企业):代表岗位有机车车辆研发、转向架设计、智能运维;典型单位有中车唐山公司、中车青岛四方、中车长春客车。
能源与信息化领域:代表岗位有铁路供电、动车检修、智能交通系统开发;典型单位有国家电网、中铁电气化局、中国通号集团。
王牌专业就业质量突出:铁道工程就业率≥96%,核心就业单位国铁设计院、工程局;车辆工程就业率97.01%,核心就业单位中车唐山、大连、青岛基地;交通运输就业率≥94%,核心就业单位国铁调度中心、地铁运营公司;电气工程及其自动化就业率≥90%,核心就业单位国铁供电段、国家电网,土木工程就业率≥95%,核心就业单位中铁、中建、国铁各局。
就业区域:全国布局,京津冀为核心。河北省外就业占比72.04%,主要就业城市有北京(28%)、上海(5%)、深圳(4%)、天津(5%)、武汉、西安、成都。河北省内 27.96%,石家庄(12%)、唐山、保定、邯郸。