石家庄人,当年骑着自行车上桥兜风的那座桥,拆了11年了
- 2026-04-23 14:31:55
石家庄人,当年骑着自行车上桥兜风的那座桥,拆了11年了
你还记得北道岔吗？ 对，就是那个现在盖成"明日郡"小区的地儿。以前那儿可有一座桥，一座让老石家庄人念叨了好多年的桥。 1985年7月10号通车。到今年，整整四十年了。可这桥没了，2008年就拆了，一晃又过去十好几年。 石家庄第一座立交桥，就是它。
当年修这座桥，那叫一个急。 188天，从开工到通车，满打满算不到半年。你想想，搁现在修座立交桥，没个三年两年下不来吧？可那时候，愣是给赶出来了。 急啥？急在哪儿？ 那会儿的北道岔，就是个出了名的"堵点"。六条路在这儿交汇——和平东路、和平西路、胜利南街、胜利北街、工人街、栗村西北街。六个方向的车、人、自行车，全挤在一块儿。有人说，那路口乱得跟一锅粥似的，汽车喇叭、自行车铃铛响成一片。 怎么办？修桥呗。 可问题是，这地儿住着28个单位呢。工厂、商店、居民楼……全得搬迁。 15天。 就给了15天时间，愣是把28个单位全部迁走。这速度，这魄力，现在想想都觉得不可思议。
通车那天，人那个多啊。 不是一般的多。 1000多人跑到桥上参观。没错，就是参观大桥。你想啊，那时候石家庄城区还小，能有一座立交桥，绝对是个稀罕事儿。好多老石家庄人这辈子头一回见立交桥长啥样，都想上桥看看。 结果你猜怎么着？ 好多人是骑着自行车上去的。 对，没听错。骑着自行车上桥"兜风"。 你想想那画面：一座崭新的立交桥，自行车比汽车还多。大爷大妈、年轻小伙子、小姑娘，蹬着自行车在桥上转悠，一边骑一边看风景。桥下是来来往往的车流，桥上是悠哉悠哉的骑车人。这场面，现在想想都觉得有意思。 那时候能上桥骑一圈，可不比现在开豪车兜风差哪儿去。
这桥刚建好那会儿，可是石家庄的"明星桥"。 环岛式的设计，四层立体交叉，最高层是机动车道，底下是自行车道和人行道。放在80年代，这算是挺洋气的了。报纸上登、广播里说，来石家庄出差的外地人，也得专门跑到这儿看一眼。 一时间，北道岔成了石家庄的"门面"。
可好景不长。 谁能想到，这"明星桥"后来会变成"著名堵点"呢？ 车越来越多。北道岔这个六路交汇的地儿，承载的交通压力越来越大。桥还是那座桥，路还是那条路，可车已经从当年的几百辆变成了几万辆。 高峰期的时候，汽车排着长队等信号灯，自行车见缝插针往前挤，喇叭声、吆喝声乱成一团。有时候过个路口，得等上好几个红灯。 
有人打趣说：北道岔啊北道岔，你在桥上堵，我在桥下急。
"北道岔"这名字怎么来的？ 得从石太铁路说起。 早年间，石太铁路在这儿设了个道岔。你要是坐过老绿皮火车，可能有印象——火车拐弯的时候，轮子底下会"咔哒"响一声，那就是道岔在起作用。 因为有了这个铁路道岔，这块地方就被叫成了"北道岔"。 后来修了解放路、和平路，这些路从道岔旁边过，这儿慢慢就热闹起来了。再后来修了立交桥，"北道岔"这名字算是彻底叫响了。 有意思的是，桥拆了、地名也慢慢没人提了，可"北道岔"这三个字，老石家庄人聊起来，还是能会心一笑。
2008年，北道岔立交桥拆了。 23年。 从1985到2008，这座桥在石家庄站了整整23年。陪了多少人上班下班，送走了多少个春夏秋冬。 拆的时候，有人专门跑过去拍照留念。毕竟，这是石家庄第一座立交桥。毕竟，当年骑车上去兜风的那帮人，如今都头发花白了。 有个老爷子跟我说过一句话，我印象特别深： "那会儿听说要拆，心里头还真有点不得劲儿。虽然天天堵，可毕竟这么多年了，就跟老伙计似的。"
现在呢？ "明日郡"小区。 高楼大厦，绿化带，地下车库。年轻业主们开着私家车进进出出，快递小哥骑着电动车穿梭自如。 你要是跟现在的年轻人说"这儿以前有座立交桥"，估计没几个人信。 可老石家庄人记得。 记得那个骑自行车上桥兜风的夏天，记得那个等三四个红灯也过不去的路口，记得那个"北道岔"的名字。
有些东西，拆了就没了。 可记忆还在。 只要你还记得，它就还在。
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