石家庄都市圈这件事情上，我最近很关心它，在这里我要说一下我的家乡保定的情况吧！怎么说呢？近几年来的发展速度是很快的，但是人们往往还停留在过去的印象当中，并没有意识到河北省中部和南部地区正发生着一些非常细微但却真实存在的改变。
上个星期我去那里呆了一个礼拜，在当地做买卖的一些朋友跟我聊起这件事的时候提到一句话给我留下了很深的印象：目前石家庄周围的各个城市表面看来依旧如故，但是地下资金运转以及产业结构调整已经开始了新一轮洗牌工作，这句话听上去很神秘莫测，但是看数据就知道了——原来是有个人在那里悄悄发财，并且这笔财富并不是通过炒房得来的。
很多人的第一反应是觉得这是在吹牛皮、画大饼，但是石家庄不一样，在这里有一个很重要的东西——那就是产业转移的第二次机遇。想一想吧，这几年来北京市一直都在疏解非首都的功能，第一批已经迁到雄安新区以及周边区域了，这一点大家都很清楚；而第二批则正向冀中南迁移当中，并且主要是以一些制造企业和物流公司为主力军。
我的一位朋友在定州从事汽车零部件生产，在这里他发现近两年来接收到的订单数量增加了好几倍之多，并且有很多是从北京、天津等地转移到这里的配套生产企业。选择这个地方的企业都比较重视三点：第一是能否进入三个小时物流半径之内；第二是在京津冀地区有较大的覆盖面；第三点则是地租以及劳动力的成本要低于周边区域。这三个方面就是典型的“闷声发大财”。
并不是只有定州才这样，在石家庄南部以及邢台南衡等地也都有类似的状况发生。我发现的一个现象是：目前很多城市的招商方式已经发生了变化，并不是所有的项目都愿意接受，而是选择性地去寻找能够与石家庄产业体系相配套的企业。
简单来说就是，在过去的城市之间是各自为政、互不相让的状态下，现在的城市开始寻找自己的定位，并且愿意与周边的城市形成一个整体来共同面对外部的竞争压力。这样的变化并不容易实现，它要求政府放弃“什么都想做大”的想法，接受自己只是提供配套服务的角色，并且把重心放在如何做好配套上。我的朋友从事零部件生产工作，他说目前最让他头疼的是人手不足的问题，并非没有订单可以接。关于这一点以后再讲。
石家庄都市圈要真正实现发展的话，交通就成为了一个重要的因素。我认为这句话很空洞，并且只是一些简单的道路、铁路建设而已，但是后来我发现并不是这样子的，交通改变了人们的生活方式以及工作的方式。目前从保定开往石家庄只需要40分钟左右的时间就可以到达，在乘坐高铁的情况下则只需20来分钟就能抵达目的地了，因此很多市民选择在保定购房并在石家庄工作或反之，在过去这是不可能的事情。
另外一点是交通距离缩短以后，该地区的资源配置的方式也会发生变化。过去每一个城市都必须有自己的大型医院、优秀的学校和各种文化场所，但是现在已经不需要这样做了，在石家庄可以有三甲医院来照顾周边地区，在保定也能有一流大学给整个都市圈提供支持，并且这样的资源共享并不是由政府部门强制推行出来的结果，而是在于人民群众选择的结果之下产生的现象——也就是一种感觉上的东西。
如果你想要在冀中南地区找到一些机会的话，在这里我有一些地方值得你留意。第一种是物流与仓储业，这是必需品，并且随着电子商务不断向基层渗透而变得愈加重要。第二类为制造行业的相关服务业，并非要求大家开设工厂来生产产品和服务，而是围绕着工厂开展各种技术性、金融性和人才性的业务活动，在目前看来还存在很多空白之处。第三种就是消费升级了，虽然这几个城市的GDP没有一线城市的高大上，但是居民的人均可支配收入却并不低，并且年轻一代对于高品质生活的追求也越来越强烈了，在北京开店不如开一家特色餐馆或咖啡店好赚钱。不过这些都是我的看法而已，具体情况还要根据你的实际情况来定夺哦！
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