石家庄早已不只是河北的石家庄!

这两天看新闻，石家庄召开全市推进高质量发展和项目建设会议。从中央党校培训回来的超超书记和刚刚上任的素文市长联袂出席。

看着会议的现场画面，我不禁一阵感叹：超超书记主政的这五年，石家庄的工作就是这么一步一步抓过来的呀！石家庄就是这么一年一年跨过重重关卡走到今天的呀！

回望五年的来路，同时也蓦地发现：五年后的今天，石家庄早已不只是河北的石家庄了！包括前一阵我读新华社《瞭望》的文章——《石家庄：一城新“焕”万家福》时也有这样的感慨，只不过当时还没有如此强烈的感觉。

不妨回想一下五年之前。彼时的石家庄作经济总量刚刚突破6000亿，在全国排名40名，虽“贵为”省会，却面临经济首位度不足、城市能级偏弱、城建品质不高、产业结构不合理的困境，在省内辐射带动作用有限，以至于很多人都说石家庄是个“小透明”。

而这五年间，石家庄“面子里子一起抓”，从“拆违”到“整治烂尾楼”，从拉开城市框架，到培育五大千亿级产业集群，从建设“石家庄都市圈”到推进自贸区、保税区、国际陆港建设，经济总量连跨两个千亿台阶，2025年跃升至8651.7亿，五年净增超2600亿元，在全国城市排名更是飙升至第34位。

我总结为石家庄从“火车站时代”跑步进入了“滹沱河时代”。

这五年间，石家庄早已不只是“河北的石家庄”，而是挣脱了河北“省会” 的单一标签，悄然从“河北的石家庄”，成长为“京津冀的石家庄”、“中国的石家庄”，正阔步迈向“世界的石家庄”，书写了属于新时代的城市崛起传奇。

先说“河北的石家庄”。五年间，石家庄以“强省会” 为己任，深耕本土、厚积薄发，彻底扭转发展颓势，成为带动河北发展的核心引擎。这里不再多言。

再说“京津冀的石家庄”。过去，石家庄常被视作京津的“配角”，处于协同发展的边缘地带。五年间，石家庄打破行政壁垒、主动融入大局，以京津冀世界级城市群区域中心城市为定位，加速从 “省会城市” 向 “都市圈核心” 跨越，成为京津冀协同发展的重要一极。特别是它承接京津产业外溢，建链延链补链强链，五大产业集群均突破千亿规模，入选国家先进制造业集群，为京津冀产业协同提供硬核支撑。在《京津冀协同发展规划纲要》中，石家庄定位已经从“区域性中心城市” 升级为 “京津冀地区重要的中心城市”。

再说“中国的石家庄”。这五年间，它是国家战略安全的“守护者”。它的新一代电子信息产业聚焦半导体、通信芯片等关键领域，突破 “卡脖子” 技术，为国家数字经济发展提供核心支撑。先进装备制造产业发力新能源汽车、智能装备等领域，助力我国制造业高端化、智能化、绿色化转型。从医药到电子，从制造到物流，石家庄以产业硬实力，守护国家产业链供应链安全。这五年间，它是国家级战略落地的“承载者”。作为全国首批城市更新行动城市，探索出“留改拆” 并举、保护与开发并重的城市更新模式，为全国同类城市提供“石家庄经验”。持续深化改革，营商环境跻身全国第一方阵。在低空经济、跨境电商、数字贸易等领域先行先试，获批华北地区最大无人机试飞空域，打造北方低空经济示范区，为国家新兴产业发展探路。国际陆港获批中欧（中亚）班列集结中心，全年开行班列超1000列，打通连接欧亚的物流大通道。这五年间，它是区域高质量发展的“带动者”。石家庄“都市圈”是全国第17个国家级都市圈，石家庄跳出“一城一地” 思维，辐射带动山西东部、河南北部、山东西部等周边区域发展。现代商贸物流产业加速发展，成为全国重要的商贸物流基地。数博会、低空经济大会等国家级展会永久落地，持续放大“会展 + 产业” 效应，提升城市全国影响力。

最后说“世界的石家庄”。五年前，石家庄别说“国际存在感”，就连“国内存在感”都很低。五年后，这座城市以现代化、国际化美丽省会城市为目标，打开大门、拥抱世界，国际“朋友圈” 不断扩大，国际影响力持续提升，正以自信姿态走向世界舞台中央。特别是国际陆港、综合保税区、自贸区“三区联动”，构建全方位对外开放平台。中欧班列常态化开行，直达欧洲多国，成为河北对外开放的 “钢铁驼队”。友城数量达到 17 个，正式加入世界城地组织，填补我市加入国际组织的空白。外资企业加速集聚，格力、海康威视等世界 500 强企业深耕布局，开放型经济活力迸发。对标国际一流城市，高标准推进城市规划建设，《石家庄市国土空间总体规划（2021-2035 年）》正式获批，主城区发展空间拓展至 660 平方公里。

可以说，这五年，是石家庄打破边界、重塑格局的五年，是从河北走向京津冀、走向全国、走向世界的五年。

当然，也是值得永远载入史册的五年。

你觉得呢？