
6月29日,随着最后一台变压器冲击合闸完成,中建轨道承建的石家庄地铁1号线三期工程全线35kV环网一次性送电成功,提前一天实现“电通”目标,为后续热滑及系统联调提供了可靠的电力保障。
石家庄地铁1号线三期工程为既有1号线的西延线,全长3.77公里,均为地下线,全线设槐安路站、上庄站2座地下车站。中建轨道承建全线供电、通信、信号、综合监控等系统机电施工任务。


施工过程中,项目团队紧扣节点目标,系统总结并应用多年来在“四电”领域积累的成熟技术,因地制宜优化施工流程,多措并举高效推进建设。为应对工期紧张、设备排产压力大等挑战,项目团队建立动态跟踪机制,派专人驻厂紧盯变压器、开关柜等关键设备排产进度,确保材料按期供应。与此同时,主动加强与土建、装修等单位的协调联动,见缝插针抢抓作业面,最大限度减小交叉施工影响,保障了各道工序的紧密衔接。

送电前夕,项目团队严格按照地铁供电系统安全管控标准,全覆盖开展供电系统工况核查、线路绝缘专项核验,严把设备质量、施工工艺、安全管控三道关口,在确保1号线既有线路正常运营的前提下,高标准完成了此次送电任务。

“电通”节点的顺利实现,为接触网带电、车辆热滑、通信信号联调等后续关键工序创造了先决条件。下一步,中建轨道项目团队将持续发扬攻坚精神,稳步推进剩余工程施工,全力保障线路通车运营目标,助力完善轨道交通网络,促进区域协同发展。
责编:成杰、焦胜玉
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素材来源:党建工作部、石家庄地铁1号线三期项目