石家庄冲击新一线同步正定新区扩容,正定创业者认为,做强冀中南枢纽才能跻身新一线阵营
上周末在正定碰到一个做物流园区的朋友,聊到石家庄要冲新一线的事,他说了句话让我印象特别深:＂你看北京往南,郑州往北,中间这么大一片地,连个能托住的点都没有。＂当时我还觉得他夸张,后来想想,好像还真是这么回事。
正定新区这两年动静挺大,光看规划图就能感觉到野心。我朋友的仓库就在那边,去年开始明显感觉周围工地变多了,路也在拓宽。但他跟我说实话的时候,表情有点复杂:＂扩是扩了,可你知道吗,很多企业过来是冲着补贴,等补贴到期了能不能留住,谁心里都没底。＂
这话让我想起之前看过的数据,石家庄这些年人口流出挺厉害的,尤其是年轻人。新区盖得再漂亮,没人来也是空的。我问他觉不觉得这次不一样,他想了想说:＂大概吧,至少这次是真往交通上砸钱了。＂
＂枢纽＂这个词,我以前觉得挺虚的,像那种写在PPT上的东西。但我朋友给我算了笔账,从石家庄往东到济南,往西到太原,往南到郑州,往北到北京,四个方向的距离都差不多在两三百公里。他说:＂你要真能把这四条线上的货都过一遍手,那就不是开玩笑了。＂
问题是现在石家庄的物流成本比郑州高,速度也慢。他举了个例子,同样从南方过来的货,在郑州中转能比在石家庄省半天时间。我说那为啥还要在石家庄做,他说:＂没办法啊,京津冀协同这个政策在这摆着,有些业务必须得有个河北的点。＂
听起来有点无奈。
正定有不少小企业主,做食品加工的特别多。我见过一个做烘焙原料供应的老板,四十多岁,在正定干了十几年。他跟我讲过一件事,前两年郑州那边有个经销商想挖他过去,条件给得挺好,但他没去。
理由挺简单:＂正定这地方,虽然没郑州热闹,但你做事儿的成本低啊。房租便宜,人工便宱,关键是离北京近,高端客户好谈。＂他当时说这话的时候,语气里有种很实在的自信,不是那种喊口号的自信。
但他也承认,石家庄要真想跟成都、武汉那些城市比,光靠＂便宜＂肯定不够。他说:＂得有拿得出手的产业,让人家一提起石家庄,能想到点别的,而不是只有正定大佛和赵州桥。＂
这话说得挺直白。
有次在正定老城吃饭,碰到几个在新区上班的年轻人。他们聊天的时候提到一个细节,说新区那边的配套还不够,晚上想找个地方吃宵夜都得开车回老城。其中一个女孩说:＂感觉新区像是单位宿舍,不太像个能住下去的地方。＂
我当时就在想,一个城市能不能留住人,可能不完全取决于CBD有多高,而是取决于你下班后能不能很自然地找到点生活气息。石家庄这些年一直在学别的城市搞开发区、搞新区,但好像总缺点什么。
那个物流朋友后来又跟我说过一次:＂其实石家庄最大的问题,是没想清楚自己到底要干嘛。是要做北京的卫星城,还是要自己独立发展成枢纽,这两条路是不一样的。＂
小贴士如果你对正定新区的产业布局感兴趣,可以关注一下京津冀协同发展相关的招商政策。物流和食品加工是目前比较成熟的两个方向,但具体能不能做起来,还得看配套和人才能不能跟上。至于石家庄能不能挤进新一线,我觉得可能还得再等几年,看这波基建投资的后劲如何。
