当前，轨道交通二期建设正在全速推进——
眼下，石家庄市轨道交通二期工程建设正在全速推进中，4、5、6号线一期工程以及1号线三期工程均处于施工高峰期，车站主体施工、区间隧道掘进、轨道铺设均在高效有序进行中。
截至目前，轨道交通二期工程共有25座车站主体结构封顶，24个区间双线贯通，5个单线区间贯通，轨道铺设完成16公里。
目前，石家庄地铁建成投用里程78.2公里，建成线路3条，车站60座，初步形成市区轨道交通网络骨架。
交投集团将牢固树立精品意识，狠抓质量安全，严格落实环保措施，强化全过程管理，确保1号线三期工程2026年底开通运营，4、5、6号线一期工程2027年底开通运营。石家庄轨道交通二期工程建成后，地铁通车里程将达到140公里，将进一步延伸城市半径、优化城区空间结构，对提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。
（来源：石家庄交投集团）
延伸阅读：
石家庄地铁1号线三期是1号线的西延工程，全长3.77公里、设2座地下站，连接桥西区与鹿泉区，原计划2026年11月30日开通。
线路走向：东起一期西王站（不含），沿中山西路向西地下敷设，途经上庄镇政府后向南沿京赞路（上庄大街）敷设至槐安路站，全长3.77公里，均为地下线。
途经区域：桥西区、鹿泉区，串联上庄大街沿线及中山西路沿线居民区等客流集散点。
车站设置：共设2座地下站——上庄站（中山西路与兴华街交口，地下双层岛式）、槐安路站（槐安路与上庄大街交口，预留与市域S5线换乘条件）。
车辆与系统：采用A型车6辆编组，最高时速80km/h；供电为110/35kV集中供电，牵引为DC1500V架空接触网；信号系统采用完整ATC列车自动控制系统。
投资规模：总投资约21.15亿元。
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