规范停车守秩序 共建行业好未来——致邯郸全体出租车同行的倡议
各位邯郸的出租车同行们，大家好！我是出租车司机小闫。今晚抖音直播时，有同行提出希望在东部商圈万象汇门口设立出租车等候区，这个诉求也道出了咱们不少师傅的心声。好消息是，邯郸出租车联合工会已正式成立，我个人感觉，过完年工会很有可能将把优化出租车等候区布局、解决大家停车难问题列为核心工作，为咱们争取更多规范的候客空间，让大家跑车更省心、更顺心。
这些年，为了给咱们争取专属的候客区域，交通局支队领导和机动大队、行业代表们多方呼吁和协调、反复沟通，才在东柳大街中心苑东区西门等多个点位划定了出租车等候区，这背后的不易，值得每一位同行珍惜。但今日我路过中心院东区西门时，却看到了让人揪心的一幕：部分师傅能在划定区域内规范停车，可还有不少车辆排队直接排到了丛台北路路口。路口是道路交通的关键节点，根据《道路交通安全法》，此处本就禁止停车，车辆扎堆不仅会阻碍非机动车正常通行，给市民出行添堵，更会增加交警的执法工作难度，让咱们出租车行业的形象打了折扣。
这是我们一位同行觉悟高，在公司群里相互提醒！ 相信大家都还记得美乐城的前车之鉴：曾经相关部门为咱们划定了专属候客车位，可部分师傅无视规则，车辆随意占道排队，直接影响了周边主干道的通行效率，交警多次劝导整改仍收效甚微，最终无奈取消了该区域的出租车等候区。一个好不容易争取来的候客点，因为少数人的不规范操作彻底流失，这不仅让大家少了一个优质的接单点位，更让行业在与相关部门沟通时失去了信任和主动。这样的教训，我们绝不能再重蹈覆辙！
放眼全国，不少城市在出租车等候区建设和管理上的创新做法，值得我们学习和借鉴。深圳明确公交站点、路口转弯处、斑马线等“五大禁停红线”，从源头杜绝占道候客；无锡东站打造智能化等候区，通过车牌识别、智能叫号系统引导车辆有序停放，还增设司机之家、休憩座椅等暖心配套，让规范停车的师傅能享受到更舒适的候客环境；北京朝阳站采用“空间复用+错时共享”模式，盘活闲置场地打造“港湾式”蓄车区，实现“车进场等、不占路等”，既保障了道路畅通，又提升了车辆周转效率；湘潭则通过限时停车、电子抓拍等方式，强化候客区秩序管理，让规范停车成为常态 。这些城市的实践证明，只有行业整体守规则、讲秩序，才能让相关部门愿意为我们投入更多资源，打造更完善、更人性化的候客设施。
规范停车，从来都不是一句空话，而是关乎每一位同行切身利益的大事。你我多一分规矩意识，等候区的秩序就多一分保障；大家多一分自觉，咱们就能守住现有的候客点，更能让相关部门看到邯郸出租车行业的整体素养，为后续争取万象汇等更多商圈、点位的等候区奠定基础。在此，我谨以一名普通出租车司机的身份，向全体邯郸同行发出倡议：
第一，严守规则，规范停车。所有候客车辆一律进入划定的出租车等候区有序排队，不越线、不占道、不扎堆，坚决杜绝在路口、斑马线、公交站点等禁停区域停车候客，做到“车归位、人守序”。
第二，珍惜成果，互督互促。主动珍惜来之不易的候客区域，不仅自己做到规范停车，更要提醒身边的同行遵守秩序，发现不规范行为及时友善劝导，形成“人人讲规则、事事守秩序”的行业氛围。
第三，文明运营，树好形象。出租车是城市的流动名片，咱们的一言一行都代表着邯郸的城市形象。规范停车的同时，做到文明服务、礼貌待客，让市民感受到邯郸出租车师傅的素养和温度，让行业赢得社会的尊重和认可。
同行们，跑车路上，我们是并肩作战的伙伴；行业发展，我们是休戚与共的共同体。一个优质的候客点，能让我们少跑空车、多接订单；一个规范有序的行业环境，能让我们的工作更有尊严、更有保障。守住现有的等候区，才能争取更多的新点位；唯有全体同行共同坚守规则、规范运营，才能让邯郸出租车行业的发展之路走得更稳、更远。
让我们从现在做起，从自身做起，以规范停车守护每一个候客点，以文明运营树立行业好形象。相信在工会的带领下，在全体同行的共同努力下，我们一定能争取到更多人性化的等候区，让跑车更轻松、让收益更稳定，携手共建邯郸出租车行业的美好未来！
经交巡警支队、交通运输局、美食林集团、阳光集团等部门多次沟通对接，对美乐城北广场、天鸿广场巡游出租汽车专用待客区域进一步优化调整，已于今日正式开放使用（具体待客区域、进出口位置等详情见图1图2），请各位从业人员规范停车，文明服务，服从交管部门和业主单位调度，自觉维护好停车区域环境卫生和交通秩序。停车区域无空位时立即驶离，交巡警将加大对阻塞交通、占用公交车道、乱停乱放等违反交规行为处罚力度，同时交通部门将对违规车辆不定期通报。
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