近日,上庄站至西王站区间的右线隧道已顺利贯通,该区间是全线的控制性节点,这标志着连接主城区与鹿泉区的这条“地下长龙”,又成功打通了一段“任督二脉”。
穿越“地质博物馆”与“风险走廊”
此次贯通的隧道长约1.6公里,但其施工难度堪称全线之最。盾构机需在复杂地层中掘进,并精准下穿南水北调主干渠、西三环高架桥及多条运营铁路,沉降控制要求极高,属于全线重大风险源。
“智慧大脑”护航,实现毫米级掌控
项目依托“智慧大脑”保驾护航。通过构建 “掘进-监测-调整”智能闭环,实时分析海量数据,动态优化参数,实现了对地层变形的毫米级精准控制,保障了复杂环境下的施工安全与效率。工程稳步推进,城市西延再进一步
1号线三期工程西起槐安路站,东至现有西王站,全长3.77公里。是连接中心城区与鹿泉区的重要走廊,对优化城市空间布局、促进区域发展意义重大。此次关键区间的贯通,为后续施工创造了条件。全线正稳步推进,预计2026年底开通运营。