石家庄地铁1、4、5号线最新进展!

✅最新进展(2月6日消息)：

近日，石家庄地铁1号线三期工程建设取得重要进展，上庄站～西王站区间右线隧道顺利贯通。该区间作为全线重要控制性节点之一，其成功贯通标志着1号线三期地下工程再获突破，为后续轨道铺设等站后工程创造了条件，为全线稳步推进注入了强劲动力。

图源：石家庄地铁官网

✅区间简介：

上庄站～西王站区间右线全长约1.6公里，沿中山西路向东敷设，区间最大坡度达28.848‰，隧道拱顶最大覆土深度约28.4米。

✅站点简介：

🚇上庄站：上庄站位于中山西路与兴华街交口处，为地下双层岛式车站，车站全长222米，标准段宽21.1米。车站围护结构采用咬合桩止水，主体结构为双柱三跨结构设计。

图源：石家庄轨道交通（仅供参考，如有调整请以实际为准）

✅起终点：起自玉村南路站，终到东垣东路站

✅敷设方向：线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、裕翔街、南二环、建华大街、绵河道及高营大街敷设

✅线路长度：全长约22.43公里

✅设站数目：20座，其中换乘站6座，平均站间距约1.16公里，设西岗头车辆段一座

✅最新进展(2月4日消息)：

近日，石家庄地铁5号线一期工程宫北路站～红旗南大街站区间实现双线贯通，标志着项目建设迈入新阶段，为后续工程推进奠定坚实基础。

图源：石家庄地铁官网

✅区间简介：

宫红区间隧道全长1331米，最大埋深达18米，区间穿越粉细砂、中粗砂等复杂地层，周边建筑物密集、地下管线纵横交错，对施工精度和安全控制提出严苛要求。同时，工程还需攻克小净距下穿城市大断面综合管廊、地下水异常回升等多重难题，施工风险与技术难度显著提升。

✅站点简介：

🚇宫北路站：

宫北路站位于红旗大街与宫北路交口，沿红旗大街南北向布置，是5号线一期工程起点站。车站为地下两层岛式车站，全长415.9米，标准段宽度19.7米。车站共设2座风亭，4个出入口。

🚇红旗南大街站：

红旗南大街站位于石家庄市桥西区红旗南大街与汇丰路交叉口，该站为4、5号线换乘站，连接了城市中心、桥西区、裕华区和栾城区等多个区域。该站的4号线车站为地下两层三跨箱型框架结构，车站长度287.1米，该站的5号线车站为地下三层三跨箱型框架结构，车站长度140.1米，站后明挖区间长172.5米。

✅最新进展(2月4日消息)：

近日，石家庄地铁5号线一期工程红旗南大街～红旗桥站区间右线顺利贯通，为5号线后续工程的有序推进筑牢坚实基础。

图源：石家庄地铁官网

✅区间简介：

红红区间隧道全长1179米，最大埋深17.54米，线路呈“一”字型下坡掘进。区间穿越粉细砂、中粗砂等复杂不稳定地层，还需下穿市政重要建(构)筑物，地下管线密集交错。

✅站点简介：

🚇红旗南大街站：

红旗南大街站位于石家庄市桥西区红旗南大街与汇丰路交叉口，该站为4、5号线换乘站，连接了城市中心、桥西区、裕华区和栾城区等多个区域。该站的4号线车站为地下两层三跨箱型框架结构，车站长度287.1米，该站的5号线车站为地下三层三跨箱型框架结构，车站长度140.1米，站后明挖区间长172.5米。

🚇红旗桥站：

红旗桥站位于红旗南大街与新石南路交口，沿红旗南大街方向敷设。该站为地下两层岛式站台车站，车站全长210米，结构标准段宽20.7米。设2座风亭、4个出入口，车站主体采用明挖法施工。

图源：石家庄轨道交通（仅供参考，如有调整请以实际为准）

✅敷设方向：线路起自宫北路站，终至谈固北大街站，沿红旗大街、新石中路、友谊大街、规划石太北路、市庄路、光华路敷设

✅线路长度：全长约19.9公里

✅设站数目：19座

5号线一期工程建成后，将与4号线相扣成环，进一步完善轨道交通线网层次，优化城区空间结构，助力提升城市发展能级和综合承载力。