精彩内容在最后
石家庄第三次调整产业方向时，望着关停的厂矿，心里依然不是滋味。
对于这片土地，石家庄是对不住的，又是无奈的，脚下这片土地如此厚实，资源却流向了别处，好机会都不是石家庄能抓在手里的。
自建国以来，当惯老大的石家庄就常常被人盯着，炫耀着铁路交汇的优势，也使得周边不得不跟着调整位次。
这说法对石家庄也适用，石家庄曾两次抓住风头，可惜都没成。第一次，石家庄自己搞医药纺织，搞重工业，有铁路、有工厂、有工人，在山河四省里稳坐头把交椅。第二次，石家庄派人去争曹妃甸，只是规划时，上面一句话，唐山拿了，石家庄空了。
而这一次，郑州直接反超，注定要改写格局。
2007年的超越还是发生了，不过代价却是石家庄的荣光，石家庄吞下了苦果，石家庄也看得真切。老大的位置，硬生生在别人心里换了座次，从此石家庄缩起了脖子，不敢再提当年勇。
被边缘化的日子，很快落到了石家庄头上。
早在建国之初，石家庄就扛起了重担，那时郑州极小，石家庄正风光，不仅要在山河四省里当老大，同时要给首都当护城河，并且以重工业撑起半边天。有铁路、有工厂、有工人，闷头干活儿，凭着实打实的产业，硬生生坐稳了第一把交椅。
后来，中部崛起战略来了，郑州拿了上方宝剑，一路狂奔，石家庄还在原地踏步。对于这波操作，石家庄在文件里看到了自己的命：“配套服务”。政策这东西，给资金可堆出高楼，给项目可造出新城，给名头可吹出泡沫，但给约束可勒死人。
石家庄好像活在充满规矩的牢笼里一般，环保、协同皆有紧箍咒，石家庄的工厂都需限产停工，医药、纺织，都要给空气让路。奥运时期，首都的天要蓝，石家庄的烟筒却得停，而郑州一直在收政策的红包。
既然地位已经反转，那么两城之间的差距就十分扎眼，这种差距需要通过发展才能弥补，因此石家庄需要找回自己的根。
可以说，石家庄是一个被耽误的汉子，建国时的老大哥就曾被要求让步，被要求熄火，成为配角。石家庄的命可能就是一个垫脚石，不然无法解释这种量身定做的压制。
2007年以后，郑州起飞，2012年后进一步加速，石家庄不再是老大。2014年以后，石家庄便在京津之间找活路。
位次的变化意味着石家庄丢掉了饭碗，郑州靠着政策喂饭，成了新贵。而石家庄的饭碗，被环保砸得稀碎。取而代之的，是唐山。这样，最被宠爱的郑州与最被憋屈的石家庄换了位置，从而拉开了差距，座次也由石家庄第一变成了郑州领跑。
政策与命运便被绑死了。
早在2004年之时，中部崛起便有定下的调子，河南曾被定为：“重点培养”。石家庄也被定位为“配套服务”。
2007年，郑州正式超车，石家庄对郑州只能干瞪眼。如今的石家庄，被政策捆住了手脚，已经不是当年那个老大。但石家庄就像是被压在石头下的草，憋着劲要长。
在这里，石家庄得喘气，石家庄得干活，还要给首都看大门，不禁问“凭什么”。于是石家庄明白，发展要实打实而不能光靠给政策，不能仅仅靠堆钱堆项目就可以起飞，而应该有真本事。在骨子里，石家庄便藏着这股劲。
想通了这个道理之后，路便都是人走出来的，对石家庄来说是这样，对郑州来说亦是如此。
然政策的烙印依然深刻，历史也不会轻易翻篇。
