河北 "第二个石家庄" 正在崛起?邢台衡水无缘,定州呼声最高
定州这个地方,很多人只知道它是河北的一个县级市,但说不清它为什么能在一堆地级市里杀出来
大家讨论河北第二城的时候,习惯性地会把邢台、衡水这些地级市拿出来排,觉得行政级别高就该排前面,这个逻辑看着对,但其实浅了,因为你真去看河北这几年的发展路径就会发现,定州这个县级市,正在用一种特别扎实的方式往上走,那种劲儿不是靠喊口号喊出来的,是实打实干出来的。它的经济总量已经超过了不少地级市的市辖区,工业基础比很多所谓的地级市主城区还要硬,关键是它离北京近、离雄安近,这两个位置优势加在一起,让它有了一种"你不得不看它"的底气。
很多人会说定州凭什么,一个县级市能翻出什么浪花,但这种想法本身就暴露了一个问题,就是大家还在用老眼光看河北的城市格局。河北这个地方的特殊性就在于,它围着北京转了这么多年,真正能接得住北京产业外溢、雄安新区辐射的,不一定是那些看起来体量大的地级市,反而可能是那些位置刚好、基础扎实、动作快的中小城市。定州就是这么个存在,它不像邢台衡水那样有完整的地级市架构,但它也没有那些架构带来的臃肿和内耗,它能集中力量干一件事,把工业园区做起来,把交通接上,把企业引进来,这种效率是很多地级市羡慕不来的。
定州的工业基础在河北县级市里算是拿得出手的,体育用品、汽车零部件、新能源装备,这些产业链条都在那儿摆着,不是靠一两个大项目撑门面,是有成规模的产业集群。你去定州的工业园区走一圈就能感觉到,那里不是那种空荡荡等招商的园区,是真有企业在开工、有工人在干活、有货车在进出的状态,这种状态说明什么,说明这个地方的产业是活的,不是纸面上的数字游戏。
再加上定州这几年在交通上的动作特别快,高铁站、高速路网都在往上配,这让它跟北京、雄安、石家庄之间的连接变得越来越紧密。你想想看,一个县级市能做到一小时到北京、半小时到雄安,这个区位优势是多少地级市想要都要不来的。交通一通,产业转移就顺了,企业选址的时候自然会往这种地方靠,因为成本低、效率高、政策还给力,这账谁都会算。
不是说邢台衡水不行,是它们的发展路径跟定州不在一个频道上。邢台衡水作为地级市,体量看着大,但问题也大,下面一堆县区要管,资源得分散,发展重心不好集中,结果就是什么都想干,什么都干不透。定州不一样,它就是一个市,资源往一个点上砸,产业往一个方向做,这种聚焦感是地级市很难做到的。
还有一个很多人不愿意承认的事实,就是邢台衡水这些年在承接北京产业转移、对接雄安新区上,动作确实慢了。不是它们不想接,是它们的产业基础、营商环境、交通配套跟人家的需求对不上,企业来了一看,觉得这地方不太合适,转头就去了定州或者其他地方。这种时候你就会发现,行政级别高不高不是最重要的,重要的是你有没有那个承接能力,有没有那个服务意识,有没有那个发展速度。定州这几年把这些事情做得很扎实,所以它能吃到这波红利,邢台衡水吃不到,不是运气问题,是准备不够。
这个问题现在下结论还早,但定州确实有这个苗头。它现在的经济总量、工业产值、财政收入,放在河北的县级市里已经是头部了,跟一些地级市的市辖区比也不落下风。更关键的是,定州现在的发展势头是往上走的,不是那种靠一两个大项目短期冲一把,而是产业在积累、基础在夯实、人口在回流,这种状态是健康的。
但要说定州能不能真正超过石家庄,成为河北老二,这个还得看很多变量。石家庄毕竟是省会,政策资源、教育医疗、人才吸引力都不是定州能比的,定州再怎么发展,短期内也很难撼动石家庄的位置。但如果说定州能不能成为河北除了石家庄之外最有活力、最有潜力的城市之一,这个是完全有可能的,因为它现在走的路子是对的,方向是清楚的,只要不瞎折腾,往后看十年,定州的位置肯定会比现在更靠前。
小贴士:如果你想了解定州的发展情况,可以去看看它的工业园区和高铁新区,那里能看到这个城市真实的状态,不是宣传片里的样子,是那种你走在路上就能感觉到的生长感,那种工地在施工、工厂在运转、街上有外地车牌的状态,这比任何数据都能说明问题,定州现在就是这么个状态,你去了就知道为什么它呼声最高。