2025年智慧货运与物流发展年会在石家庄成功举办

2025年11月22日，由中国交通企业管理协会主办、中交企协智慧货运分会和河北省交通运输协会承办的“2025年智慧货运与物流发展年会”在石家庄颐园宾馆隆重举行。本次年会以“数智赋能——助力网络货运行业高质量发展”为主题，聚焦政策引领、标准建设、技术突破与生态协同，吸引了来自政府部门、行业协会、科研机构及企业代表近200人参与，共谋网络货运行业高质量发展新路径。

中国交通企业管理协会会长杨咏在致辞中强调，网络货运作为交通物流数字化转型的重要载体，正处于从“规模扩张”向“质量提升”转变的关键阶段。他指出，行业应牢牢把握“十五五”规划开局与交通强国建设的战略机遇，以政策为纲、标准为基、数据为擎，推动网络货运迈向规范化、集约化、智能化。

交通运输部原总工程师徐亚华在主旨报告中系统梳理了网络货运的发展成效与政策脉络。截至2024年底，全国网络货运企业达3269家，整合运力车辆超900万辆，重型货车月均行驶里程较传统模式提升56%，已成为优化运输结构、降低社会物流成本的重要力量。

年会重点发布了《网络货运平台道路运输电子运单》团体标准（T/CACEM 62—2025）。该标准由中交企协智慧货运分会和北京交科信用管理有限公司共同发起，联合全国多个省市交通运输管理事业单位、多家部属科研机构和行业领军企业共同起草，明确了电子运单的数据格式、业务流程与核验机制，旨在实现“一单通行、一码溯源、一链监管”。中交企协智慧货运分会专家李大鹏在解读中表示，电子运单是行业“五流合一”的关键载体，将为税务合规、金融赋能与信用体系建设提供坚实支撑。

针对行业关注的油票、路票、司机运费票“三张票”合规难题，江苏物润船联、上海申丝等企业分享了创新实践。江苏物润船联董事长朱光辉会上提出，通过“赋码加油、ETC关联、司机代征”三位一体的解决方案，可实现业务流、资金流、票据流的深度融合。上海申丝高级经理苗艳松结合企业实践指出，合规取得“三张票”不仅降低了税务风险，更推动企业运力结构优化与成本下降。

河北交投物流有限公司展示了雄安新区砂石骨料运输的“电子运单+惯性导航+电子证照”融合应用，实现了业务全流程数字化闭环。聚盟蜂羽、苏交科“大蓝鲸”平台、盛付通“驾油吧”等企业则分别从数字运力调度、智慧水运生态、合规加油支付等角度，分享了技术驱动下的生态协同方案。此外，金税四期背景下的合规审查与风险管理成为下午专题研讨的焦点，专家指出，“以数治税”时代亟需构建业务真实、数据可信、监管协同的合规体系。

会上，由江苏物润船联网络股份有限公司发起“网络货运行业高质量发展联盟”倡议，呼吁企业共建标准、共治合规、共享生态。联盟将以电子运单推广、税务合规实践、技术融合创新为重点，推动形成“标准引领、数据驱动、生态共赢”的行业新格局。

本届年会通过政策解读、标准宣贯、案例分享与生态研讨，为网络货运行业高质量发展注入了新动能。与会代表一致认为，在“数智赋能”的浪潮中，网络货运正迎来从“合规筑基”到“生态腾飞”的历史性机遇。