1957年河北石家庄至保定一带地图,美军地图

河北邢台老地图：1950年代邢台至石家庄南一带，美军地图

美制中国地图：1957年山东德州至河北衡水一带，美军地图

邯郸老地图，1953年美军制作的邯郸一带地图

相关研究显示，美制二十五万分之一中国地图的三个系列L500、L542和L594，底图大约有854张，其中美制地图、日制地图各占底图总量的35%，22%的底图为美国掌握的大比例尺中国地图。

美国人在近代没有像日本那样，几十年如一日地派间谍盗测我国，多数地图都是在抗战时期四十年代的中美合作得来。

日制地图除了少数为实测外，多数为侵略我国期间掠夺中国地图后的盗版。日本战败投降，地图被盟军接收。美国人有一部分，中国人也有一部分。

地图的比例尺越小，覆盖的范围越大，像这张《石门》地图，西南到石家庄、获鹿一带，东北到保定、满城一带。

河北老地图故事：1935年石家庄新乐县、行唐县地图，日军地图

日本绘制河北老地图：1935年河北望都、唐县、顺平县一带，日军地图

1933年石家庄鹿泉、井陉、平山，日军地图

1935年河北石家庄、正定与藁城，日军地图

这片地方二十至三十年代的日制十万分之一地图，先前已经发过一些，多数地方都已经覆盖到了，可互相参看。

但地图说明中提到的日本在四十年代绘制的华北地图，尚无缘见到。

下图为日制地图上的定县（今定州）：

黄色色块的是主要聚落，如前所述，一般都带有城墙，色块外围的黑色实线便是。像正定、定县和保定，都有很长的围墙。

有的L500地图上，会用英文“walled”在地名附近标注，不过这张地图没有。

同时，并不是每个有规模的聚落都用色块，诸如灵寿、新乐、藁城、晋县、完县、唐县等，只是用了不同的字号标注名称。例如下图的新乐，图中的新乐当时还是县城，但没有用色块标注，黄色的是长寿镇，是后来新乐的新县城。

铁路方面，除了很早就完工的正太铁路和京汉铁路外，日本人在1940年代修建的石家庄至德州铁路也体现在地图上，图中称之为“德石铁路”。

与石德铁路相邻，有一条石津干渠，这个也是日本人在1940年代动工修建的，他们计划是从石家庄修到天津，便于掠夺战略物资，但直到1945年日本投降，也只修建了从滹沱河到石家庄一小段，约三十公里长的引水渠。

1948年石家庄解放之后，注重水利建设的人民政权开始大规模修整和建造石津渠，特别是在五六十年代，在滹沱河上游修建了岗南和黄壁庄两座大型水库，石津渠也形成了总干、干、分干、支、斗五级渠道。

长图为石家庄、正定和获鹿一带。可见三条铁路在石家庄交汇。北边密集的水网是滹沱河。

这张五十年代初的地图，依据资料多是四十年代，但也体现了石津渠，不过是“canal under construction”,意为建设中的运河。

滹沱河的从太行山进入平原，流速变慢，泥沙淤积，形成了很多河道。这张地图也详尽画出了河道的形态，相较于三十年代日本人的十万分之一地图对滹沱河的描绘，虽然比例尺要小，但是河道反而更加准确。 这得益于美国人1945年的航摄。

地图裁切为2行4列：