5月28日，中铁六局承建的石家庄槐安路（维明大街——平安大街）检测维修工程，顺利完成铁路二级、三级天窗点核心施工，成功拆除老旧异物监测网及立柱，扫清桥梁检测维修作业障碍，为石家庄城市更新提质升级提供有力支撑。
槐安路斜拉桥是华北首座跨京广铁路斜拉桥，横跨京广高铁、石济客专等多条核心铁路干线，日均通行列车超200趟，是石家庄铁路枢纽的关键要道。本次天窗点拆除施工工况复杂、难度极高，堪称高空涉铁施工的极限挑战。
此次施工受制于多重严苛条件，施工难度极大。一是作业时间极度紧张，铁路二级、三级天窗点单次作业仅2至4小时，需在深夜列车停运间隙，高效完成高空拆除、构件清运、安全防护等全套作业，施工容错率近乎为零。二是作业安全风险突出，施工点位距铁轨垂直高度超15米，属于高空涉铁双重高危作业，下方铁路线缆设备密集，加之高空风大、空间狭窄，对施工精准度要求极高。三是统筹协调流程繁琐，施工需联动铁路工务、电务、市政、城管等多个单位，且两级天窗施工工序衔接紧密，跨专业、跨部门协同难度大。四是拆除施工精度严苛，老旧构件锈蚀严重、连接结构复杂，需毫米级精准切割拆解，严防构件坠落、设备受损及桥梁主体结构破坏。
为攻克施工难题，项目团队提前编制专项施工方案，开展多轮安全技术交底和应急演练。施工期间，全体人员深夜值守，严格落实“一人一防护、一机一监护”安全管理制度，优化施工工序，同步推进拆除、清运与防护作业，最终在规定窗口期内圆满完成施工，实现铁路运营零影响、施工安全零事故。
槐安路是石家庄主城区东西向核心民生主干道，本次维修工程对城市发展意义深远。此次施工彻底拆除老化破损防护设施，后续将配套升级智能化检修设备，消除跨铁路桥梁安全隐患，筑牢市民出行与铁路运输安全防线。同时，工程将全面修复桥梁病害、优化道路通行设施，有效缓解城区东西向交通压力，完善城市骨干路网体系。
此外，本次施工创新“市政+铁路”协同作业模式，在保障铁路正常运营的前提下完成高危施工，积累了城区核心段跨铁市政维修的宝贵经验，为同类工程打造了可复制的施工标杆。
此次关键工序的顺利完工，标志着槐安路检测维修工程取得阶段性胜利。下一步，项目团队将严守安全与质量底线，稳步推进桥梁检测、设施升级等后续工作，助力石家庄打造现代化、国际化美丽省会城市。
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