石家庄越来越快,唐山越来越强,河北其他城市的产业个性在哪里,没人说清楚

很多人说河北难,说的时候往往拿石家庄和唐山举例子,石家庄这几年速度上来了,唐山底子厚实力在那摆着,但你要问河北其他城市呢,保定、邯郸、沧州、廊坊这些地方,它们的产业到底什么样,有什么特点,能说清楚的人不多,不是这些城市没产业,是河北的产业个性被两个问题压住了,一个是太靠近北京天津,另一个是内部城市之间没形成真正的产业人格。

这事得从河北的位置说起,河北围着北京天津转,这个地理格局决定了河北很多城市的产业逻辑不是自己长出来的,是被安排出来的,北京需要什么河北就配套什么,天津缺什么河北就补什么,时间长了河北的城市就变成了功能性的存在,不是个性化的存在,你看廊坊,说是环京产业带,但廊坊自己的产业是什么,很多人答不上来,因为廊坊的产业逻辑就是服务北京,这种服务型的产业定位让廊坊有活干有钱赚,但没法形成自己的产业标签。

再说保定和沧州,保定这些年一直在提汽车产业,长城汽车确实在那,但你要问保定除了长城还有什么,或者保定的汽车产业链和别的地方有什么不一样,这个问题也不好回答,因为保定的汽车产业更多是企业带动的,不是城市产业生态长出来的,长城在哪保定的汽车产业就强,长城要是有变化保定的产业也得跟着变,这种依附式的产业结构让保定很难有真正的产业人格,沧州也是类似的情况,沧州这几年承接了不少北京的产业转移,生物医药、高端装备这些都有布局,但沧州的产业特点是什么,沧州的产业和别的城市比有什么不可替代的地方,这个问题同样说不清楚。

问题的根源在于河北的城市在做产业规划的时候,想的不是我要成为什么样的城市,而是我能接住什么样的产业,这种思路导致河北的城市产业同质化严重,大家都在搞装备制造,大家都在提新材料,大家都想做生物医药,但真正形成产业集群、有全国影响力的不多,邯郸的钢铁产业算是一个例外,邯郸的钢铁确实有规模有历史,但邯郸现在也在转型,想摆脱对钢铁的依赖,这种转型的方向是对的,但转型的过程中邯郸要找到自己新的产业个性,这个过程就很考验城市的判断力和执行力。

石家庄和唐山之所以能被拿出来说,不是因为它们的产业有多特别,是因为它们至少在速度和规模上形成了存在感,石家庄这几年通过生物医药、电子信息这些产业把增速拉起来了,唐山靠着钢铁、港口、装备制造这些底子把总量撑在那,但河北其他城市呢,它们既没有石家庄的速度,也没有唐山的体量,更关键的是它们没有形成让人一提起来就能想到的产业标签,你说起深圳就想到科技,说起杭州就想到互联网,说起苏州就想到先进制造,但你说起保定、沧州、廊坊、邯郸,你能想到什么,这不是这些城市没努力,是它们的产业个性还没被市场真正认可。

河北的城市要想突围,得先想清楚一个问题,就是我这个城市在全国的产业版图里到底要扮演什么角色,是做某个产业链条上不可替代的一环,还是做某个细分领域的头部玩家,还是做区域性的产业枢纽,这个角色定位不清楚,产业个性就出不来,现在河北很多城市的问题是什么都想做,什么都不想放弃,结果就是什么都做了一点,但什么都没做透,产业分散了,资源也分散了,最后就是有产业没特色,有规模没影响力。

去河北这些城市看产业,别只看园区和数据,多去看看当地的人才流向和企业生态,一个城市的产业个性最终是靠人和企业的选择长出来的,不是靠规划文件写出来的,如果一个城市的年轻人毕业了首选是留下来,企业家愿意把总部或者核心研发放在那,那这个城市的产业个性基本就成了,反过来说如果人才留不住企业也是来了就走,那再漂亮的产业规划也只是纸面文章,河北的城市现在缺的不是产业项目,缺的是让产业和人才真正扎根下来的那股劲儿。