留言：西兆通片区公交出行往开发区南侧，以及石家庄主城区南侧无公交车无公交路线，出行极其不方便，尤其是家中老人以及孩子上学，都是一个很大的难题。

往石家庄南二环经常要换乘三辆公交车，通行时间将近两个小时，出行极其不方便，建议将公交车79路（南焦客运站-海世界）公交车的海世界公交站向北延天山大街延伸四站至国际贸易城（约2.5公里）。

答复：目前79路车不具备延长线路条件。一是因79路车辆续航里程有夏冬季开放空调，不具备延长条件。二是票价为物价局审批，如延伸长度票价将会发生变化。

留言：石家庄公交319路和339路过度重合，建议调整其中一趟运行石铜路、南二环、城角街、新石南路、中华大街、华星路、解放大街至火车站东广场，填补新修通的华星路、城角街和新石南路公交空白，密切西南区域与火车站东广场联系。

答复：319路、339路线路已经进行优化合并和调整。

留言：石家庄公交有部分线路还是燃气车，并且有部分已到达年限。还有石家庄公交于2015年购进的一代纯电动公交车也出现电机异响，噪音大，电池衰减，漏雨，摔门等现象，以至于乘客体验不佳。请问是否有计划对公交新车进行招标采购？

答复：近几年来公交集团开展了纯电动公交车替换天然气公交车的工作。截至目前根据运营需求和线路情况仅剩少量天然气公交车在运行，运行的天然气公交车均符合车辆年检要求，未达到车辆强制报废年限。对于公交车辆在运行中发现的一些问题，会及时检查、维护，确保车辆技术状态完好。目前暂无确切采购计划。

留言：西王地铁口至果岭湾、瑞泰澜庭这片区域目前只有310路车。高峰期30分钟一趟，尤其在晚上下班，大概7点左右，经常等30~40分钟时间。建议缩短高峰期发车间隔，或者调整部分公交车高峰期运行路线。

答复：经客流调查，310路客流较低，为避免公共资源的浪费，计划调整310路为定时定点班车线路，市民可根据时间选择出行。

留言：旅游1路和旅游11路同为市区开往植物园。一个执行市区内票价，一个执行到鹿泉区的票价！这明显是两个标准，能否执行统一票价？

答复：石家庄市公交票价由物价局规定，公交集团严格执行政府价格主管部门的相关政策，以五舍六入的原则规定票价。15.6公里为分界点，游11路线路长度为20公里，因此物价局审批为分段计费线路。

留言：请问，衡井线南移项目什么时候开工？有没有具体时间？

答复：衡井线南移为规划省道S337，目前省道337贾市庄至北高村及北高村至当铺庄段建设方案正在研究中，计划十四五期间开展项目前期工作。

留言：我是生活在石家庄市长安区体育北大街的一位居民，根据体育北大街北三环的立交规划及东垣遗址公园的建设，方便了我们的附近居民的交通和生活，但对于我们公共出行的居民也增加了堵车的出行烦恼。建议增加到“石家庄站、北站、东站”的公交线路。

答复：目前公交集团根据客流出行特点，邀请专业人士规划新的方案，下一步方案会通过微信号向市民征询意见。

留言：12路公交车上行华药小区站点之前在跃进路民心河附近，因为修路路边摆摊一直往西挪，今年夏天挪到了华药大药房门口，导致上站太长下站太短，希望能挪回民心河附近，能在下行站牌附近。

答复：近期公交集团队会根据该市民反映的12路站牌情况进行实地调研，再进行合理调整。