石家庄高铁区租金快速回温,房价却跌跌不休

石家庄高铁区这个地方,很多人盯着看,因为这里发生的事情有点意思,租金在往上走,房价在往下掉,两个数据摆在一起,看起来好像打架,但你要真去那边转转,跟租房的人聊聊,跟买房的人聊聊,就会发现这事一点都不矛盾,因为租房的人和买房的人,他们要的根本不是一回事。

租房的人要的是能用就行,高铁站附近通勤方便,去正定机场也近,周边商场超市配套齐全,一个月三千块能租个单间或者小一居,够用、踏实,犯不着为了省几百块跑去老城区每天多花一小时在路上,这个账算得很清楚,所以租金起来了,因为这个需求是实打实的,是每天都要面对的生活成本。

但买房的人看的是另一套逻辑,他们要的是这房子能不能涨,石家庄高铁区的房子这几年建了一堆,供应量上来了,但产业没跟上,人口没增长,周边那些新盘一个接一个开,价格往下压,买了的人看着账面在缩水,想卖的人发现接盘的越来越少,这个时候你跟他说租金涨了,他会告诉你租金那点收益根本覆盖不了房价下跌的损失,一年收两万租金,房价跌了十万,这个窟窿怎么填。

这个现象背后藏着一个更深的东西,就是一个地方的使用价值和投资价值是会分离的,高铁区对于在石家庄工作、需要频繁出差的人来说,使用价值很高,租个房子住着舒服方便,但对于想靠房产增值的人来说,投资价值在往下走,因为整个石家庄的经济体量和人口吸引力摆在那,高铁区再怎么建,也改变不了这个城市在京津冀里的位置。

所以你会看到一个很有意思的画面,高铁区的中介一边忙着带租客看房,一边愁着帮业主卖房,租房市场热热闹闹,二手房市场冷冷清清,同一个小区,同一栋楼,一楼的中介门店贴着＂精装两居急租＂,三楼的业主挂着＂诚心出售降价十万＂,这两件事同时在发生,谁也不耽误谁,因为它们服务的是两拨人,解决的是两个问题。

真正让这个分离变得明显的,是疫情这三年把很多人的预期打碎了,以前觉得高铁新区会带动周边发展,房价会跟着涨,现在发现规划归规划,现实归现实,写字楼空置率高,商业氛围起不来,年轻人宁愿租房也不买房,因为他们算明白了一件事,在这个城市,房子的金融属性在弱化,居住属性在回归,租个合适的地方住比背三十年房贷要轻松得多。

石家庄高铁区这个案例其实可以往外推,很多二线城市的高铁新区都在走类似的路,租金跟着实际需求走,房价跟着预期和供需走,当预期降温、供应过剩的时候,房价就会往下掉,但只要这个地方的位置还在,配套还能用,租金就不会塌,因为总有人需要在这住,需要这个便利性。

这就是为什么你不能简单地说＂租金涨了房价就该涨＂或者＂房价跌了租金也该跌＂,这两个东西的驱动力不一样,租金反映的是当下的使用需求,房价反映的是未来的增值预期,当预期和现实出现偏差的时候,它们就会分道扬镳,一个往上走,一个往下走,看起来拧巴,其实各有各的道理。

小贴士:如果你在石家庄工作需要租房,高铁区确实是个不错的选择,交通方便配套成熟,但如果你想买房投资,就得掂量掂量这个城市的基本面和供应量,别被一时的租金上涨迷惑了眼,租金能涨不代表房价能涨,这是两码事,搞清楚自己要的是住还是投,再做决定不迟。