国企改革深化提升行动系列报道⑩|石家庄交投集团:主辅联动 协同发展 拓展多元经营 提升盈利能力

石家庄交通投资发展集团有限责任公司（以下简称交投集团）以实施国企改革深化提升行动为契机，以解放思想、奋发进取、干事创业为导向，创新构建“融、投、建、管、营”为一体的经营模式，探索出一条“做强做优主业、支持发展辅业、辅业反哺主业”的发展路径。

坚持“统筹兼顾、整体推进”。交投集团围绕交通基础设施投资、建设、运营主业，在投资建设复兴大街和北三环市政化改造工程、石家庄市轨道交通二期工程、石衡高速公路和衡昔高速公路等重大交通基础设施项目同时，以产业化思维和市场化方式统筹做好服务配套等方面工作，努力将“项目增量”转化为“效益增量”，同步实现企业利润最大化。高标准建成石家庄国际农产品批发交易中心，在完成原有批发市场商户疏解任务的同时，通过优化租赁服务、拓宽经营品类等举措为企业带来可观的经济效益。目前该交易中心承担了石家庄市85%以上的农副产品供应，年交易总额达300亿元，同搬迁之前相比增长30%，市场人气始终旺盛，甚至一铺难求。

复兴大街滹沱河特大桥

坚持“市场意识、前瞻布局”。交投集团强化市场运作，积极谋划实施一批市场前景好、盈利能力强的经营性投资项目，成为企业可持续发展的重要支撑。紧抓双鸽物流园搬迁机遇，利用原规划为高速服务区的闲置地块投资建设冷链物流城市集配中心项目，助力石家庄打造国家骨干冷链物流基地。截至目前，园区入驻企业商户超千户。围绕落实大型综合物流仓储项目疏解到三环外政策，利用原有铁路线路及配套仓储优势，谋划实施石家庄国际综合物流项目，打造“储运一体、公铁联动”多元化功能平台。该项目一期已全部建成开展运营，并先后入列国家“补链强链”重点项目和省重点项目。

冷链物流城市集配中心

坚持“固本培元、降本增效”。交投集团持续深挖企业内部潜力，开源节流、降本提质。公交方面，积极构建“公益性+市场化”运营模式，创新推出“响应式公交”“定制公交”“旅游专线”等特色服务模式，同时大力发展维修、物业、场站开发等业务，为主业营运提供“多元反哺”。地铁方面，聚焦人工、能耗、维修以及国产化改造等关键领域，推出系列降本举措，年均节约成本2000余万元，同时积极探索“轨道+”发展模式，最大限度弥补轨道交通运营亏损。高速方面，高标准组建高速运营指挥调度中心，实现高速公路应急指挥“一张网”，大幅提升管理效能，同时依托国际农产品批发交易中心优势资源，谋划改扩建石家庄西服务区，打造“服务区+商贸+物流”于一体的半开放式综合服务区。