石家庄北站焕新启航
1月26日8时59分,随着C800次列车缓缓驶入石家庄北站,这座老站经过一年多的升级改造,迎来了首趟旅客列车停靠,标志着石家庄北站改造工程圆满完成并恢复办理客运业务。
石家庄北站始建于1958年,因位于北焦村附近而得名“北焦站”。上世纪60年代,车站逐步承担客运功能。1989年,该站房首次扩建,到1991年开通并改名“石家庄北站”。2008年,为配合石太客专开通,石家庄北站再次扩建。2024年10月,车站停办客运业务进行全新升级改造,并于2026年1月26日再次完成改造升级。
石家庄北站改造工程圆满完成并恢复办理客运业务。本报记者 尉战魁 摄
改造后的石家庄北站由南、北两座站房组成,均可进站乘车,总建筑面积为18568平方米,大幅提升了旅客的候车空间。4座站台延长至550米,更好适配长编组客运列车,有效提升旅客的乘降效率。
同时,新建的综合服务中心,整合问询、售票、改签、重点旅客预约等功能,提供人工售票、现金支付等服务。候车室内设置无障碍电梯、第三卫生间、军人候车区、重点旅客候车区、母婴室以及方便儿童使用的盥洗台,为旅客提供了方便。
石家庄北站恢复办理客运业务后,每日办理图定旅客列车60列,主要开往北京、邯郸、太原、衡水、济南等方向。
“石家庄北站的升级改造,绝非单一场站的更新,它不仅解决了老站设施老化、功能滞后、形象陈旧等问题,更是对城市发展的多维赋能与城市空间的深度重构。”石家庄市国土空间规划设计研究院总规划师乔润卓说,北站的再次投用,将有效激活片区发展活力,进一步提升交通枢纽能级,深度推动区域协同发展。
石家庄市发展改革委二级调研员蒋相建说,石家庄北站恢复运营后,对推动石家庄市高质量发展,提升石家庄都市圈影响力起到了十分重要的作用,将进一步完善石家庄“两主一辅”铁路枢纽格局,将长途客车、城市公交、出租车、网约车、轨道交通与铁路多元融合,成为城区西北部的重要交通枢纽;全面提升以石家庄北站为核心的北站片区形象,不仅改善了城市面貌,更展现了石家庄市现代化发展的活力与潜能;未来北站的客运能力和枢纽作用将大幅提升,全方位优化市民和旅客出行的全流程体验,减轻石家庄站的客运压力,为石家庄都市圈发展注入强劲动能。