邯郸发明专利巡礼——“一种螺丝紧固件的摩擦系数测试装置＂

     在机械制造、汽车工业及航空航天等领域，螺丝紧固件的连接可靠性直接关系到整体结构的安全性与稳定性，其中，摩擦系数作为影响预紧力控制的关键参数，其精确测量显得尤为重要。目前，行业内普遍采用专用的摩擦系数测试装置对螺栓、螺母组合的摩擦性能进行检测，以确保紧固件在实际装配过程中的扭矩‑张力关系符合设计要求。

     现有的摩擦系数测试仪通常由动态扭矩传感器、静态扭矩传感器、驱动电机、加载装置以及数据采集系统构成，测试过程中，首先由操作人员手动将垫片放置于静态扭矩传感器的承载面上，随后将待测螺栓的螺杆穿过垫片中心孔，并将其拧入安装在静态扭矩传感器内部的配套螺母中，实现轴向预紧，接着，需将适配的套筒安装至电机输出端的总扭矩传感器上，并确保该套筒能准确套接在螺栓头部，启动电机后，通过旋转螺栓产生动态扭矩，同时传感器记录下相应的扭矩与预紧力数据，进而计算出摩擦系数。然而，在实际应用中，此类测试装置存在显著的操作缺陷：由于不同规格的螺栓具有不同的直径、螺距和头部尺寸，测试时必须更换与之匹配的垫片、内螺纹螺母以及驱动用的套筒，每一次更换均需人工拆卸原有配件，重新选型并安装新配件，过程繁琐且耗时较长，尤其在需要频繁切换测试样品的生产与质检或研发环境中，这种重复性的机械装配不仅会增加操作人员的劳动强度，还极易因配件错装或安装不到位而引入测量误差，严重影响测试效率与结果的一致性。

    本发明涉及摩擦系数测试的技术领域，尤其涉及一种螺丝紧固件的摩擦系数测试装置。包括有：安装架；控制器，安装于安装架的侧面；静态

扭矩传感器，安装于安装架上；第一电动推杆，安装于安装架上；升降块，滑动连接于安装架上，且升降块与第一电动推杆的伸缩杆连接；伺服电机，安装于升降块上；总扭矩传感器，安装于伺服电机的输出轴上；第一连接框，连接于总扭矩传感器的底部。本发明通过设置可调节的夹紧组件与自动更换的垫片系统，能实现对不同规格螺丝紧固件的快速适配与高效测试，具体而言，利用第一双向气缸驱动夹块夹持螺栓头部，配合第二

双向气缸驱动的夹板固定螺母，无需手动更换套筒与螺母，能显著减少更换配件的时间与操作复杂度。