河北这地界儿，向来是块风水宝地。北边挨着北京天津，南边接着中原腹地，自古就是兵家必争的咽喉要道。
最近网上闹得沸沸扬扬的“河北五大城市”名单，可让不少本地人坐不住了，唐山常年稳坐经济头把交椅这事儿大伙儿都认，可沧州武术之乡的名头响当当，承德避暑山庄的游客能把青石板路踩得锃亮，这俩地儿咋就跌出前五了？
说起唐山，那可是个能把重工业玩出花的狠角色。去年GDP直接飙到万亿门槛，光港口吞吐量就能顶半个渤海湾。有网友调侃说：“唐山港的集装箱要是全倒出来，怕是要把秦皇岛的海岸线都填平了。”
这话虽夸张，但唐山港去年确实干到了全球第二，光是铁矿砂的吞吐量就够给全国钢厂续上半年的原料。更绝的是，这地方现在不光会挖煤炼钢，连氢能重卡和智能机器人都捣鼓出来了，活脱脱一个传统工业转型的样板间。
石家庄这省会当得有点憋屈。明明守着京广高铁和正定国际机场两大交通命脉，可GDP硬是被唐山甩开两千亿的差距。不过要说交通枢纽这事儿，石家庄人可有底气，你见过哪个城市的高铁站能修成“米”字型？
从这儿出发，三小时到武汉，五小时直达香港，连乌鲁木齐的羊肉串摊主都能用石家庄口音跟你唠嗑。去年扩建的中央车站，光是站台数就比北京南站多出三分之一，难怪有人开玩笑说：“石家庄不是被京津虹吸，是忙着给全国当转运站呢。”
保定的故事就透着股子悲情。明明GDP增速冲到全省第一，偏偏在交通枢纽评选中落选。有老保定人跟我念叨：“咱这儿可是出了狼牙山五壮士的地方，现在连高铁都要绕道走。”
细琢磨才发现，保定四周被石家庄、雄安、廊坊围得严严实实，自家机场小得连支线飞机都嫌寒碜。不过话说回来，这地方倒是把“闷声发大财”玩明白了，北京疏解出来的生物医药企业，十家里有七家都悄悄在保定落了户。
要说最让人意难平的，还得数沧州和承德。沧州人至今想不通：“我们武术队出国表演都能撑起半台春晚，GDP也不比廊坊差，凭啥进不了前五？”其实翻开地图就懂了，这地方卡在京津和山东之间，港口优势早被天津港分走大半。
倒是有位跑运输的师傅说了大实话：“沧州的拳头再硬，也打不过唐山港的吊车臂啊！”承德就更委屈了，避暑山庄的门票收入年年创新高，可架不住工业底子薄。当地导游自嘲：“我们这儿空气能罐装出口，可GDP统计表不认负氧离子啊！”
看着这份名单，突然想起去年在秦皇岛海鲜市场听到的对话。卖螃蟹的大妈一边捆绳子一边说：“别看我们城市小，夏天北戴河的人流量能把山海关城墙挤歪喽！”
这话还真不假，中俄天然气管道在这儿登陆，阿那亚的网红打卡照能把手机内存撑爆。可比起唐山石家庄的巨无霸体量，秦皇岛就像个偏科的艺术生，旅游分数满分，工业卷子压根没交。
翻着各地政府工作报告，发现个有意思的现象：唐山在搞氢能产业园，石家庄忙着布局生物医药，连邯郸都开始倒腾智能物流了。这些变化背后，分明能嗅到京津冀协同发展的味道。
就像那位在雄安搞基建的工程师说的：“现在从新区坐地铁去大兴机场，比从北京二环打车还快，这要放在五年前谁敢想？”
说到底，河北的城市竞争就像场没有终点的马拉松。唐山靠着港口和重工业一骑绝尘，石家庄拼命补课交通枢纽，保定闷头搞产业承接，就连落选的沧州承德也在文旅赛道暗自发力。
下次再搞城市排名，说不定真能杀出几匹黑马，毕竟在燕赵大地这片热土上，谁还没点“三千越甲可吞吴”的豪气呢？
