河北这盘棋,正在换人落子。
石家庄用一套”地铁+医院+制造业岗位”的组合拳,把城区常住人口硬生生推过了500万门槛,拿到了”特大城市”的入场券。但游戏没有结束,河北下一张”特大城市”的名额,究竟花落谁家?
答案让很多人意外。黑马,叫邯郸。
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先说说这个”黑马”到底有多黑。
2025年,邯郸GDP达到4920.1亿元,全国排名第70位。这个数字放在全国版图里中规中矩,但放在河北省内,已经是仅次于唐山和石家庄的第三名。增速方面,邯郸实际增速6.4%,高于名义增速的4.6%,说明真实的产业活力比账面数字更有劲。
更早的历史里,邯郸有相当长一段时期的经济体量是压着石家庄打的。那时候邯郸靠的是钢铁、煤炭、化工,一座重工业的巨无霸。但也正是这套家底,埋下了日后的困局。
重工业天生有一个特点:工厂爱扎堆在县城和乡镇,工人也跟着分散在各处。邯郸的产业重心,长期锚定在磁县、武安、峰峰等县域,而非主城区。这就带来了一个听起来有些荒唐的局面——全市人口不少,城区人口却始终”凑不齐”。
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“特大城市”这个认证,说白了只看一个数:城区常住人口,500万到1000万。
不是全市人口,不是GDP排名,更不是你有多少座高炉。它认的是实打实住在城区里的人头数。这一条标准,对邯郸来说,就像一把专门卡着它脖子的尺子——量来量去,就是差那么一截。
石家庄靠着持续扩张的产业岗位,把人口吸进主城,顺利过关。邯郸的人,却大量留在县域,城区的人口密度远不及体量所暗示的水平。
这种错位,有点像一个拥有万亩良田的富农,住的却只有两间瓦房。账面上你是富人,但城市等级评定看的是你的房子有多大,不是你的田有多少。邯郸的尴尬,正在于此。
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但邯郸不是没有底牌。
2026年2月2日,《现代化首都都市圈空间协同规划》正式获批,成为全国第20个国家级都市圈。邯郸作为节点城市被纳入其中,与北京、天津、雄安并列在同一张规划图上。这不是荣誉称号,而是一次战略级别的资源重新分配。
被纳入国家级都市圈,意味着邯郸将持续承接来自北京的产业外溢和人口外迁,这正是推动城区人口聚集的核心动力。与此同时,邯郸的工业体质正在悄然蜕变,钢铁行业关键工序数控化率已达92.6%,品种钢占比提升到52.5%,从”卖铁”向”卖精钢”的转型信号越来越清晰。北京化工大学等8所北京高校在邯郸设立创新实践基地,技术人才正在向这里流动。
更值得关注的是,邯郸已获批成为全国综合性交通枢纽,”四纵三横一环”的高速路网加上国际陆港铁路专线,让这座冀晋鲁豫四省交会处的城市,成为华北腹地最重要的货运节点之一。一座城市能把人留下来,靠的是产业、岗位、配套。邯郸正在补的这门课,正是当年石家庄走过的那条路。
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当然,说邯郸是黑马,不是说邯郸明天就能拿到”特大城市”的证书。
保定全市常住人口已突破1150万,位居河北第一,在城区人口集聚这条跑道上,保定是更接近终点线的选手。邯郸要完成从”大体量县域经济”到”强核聚集城市”的跨越,不只需要产业升级,还需要真正把分散在县域的产业人口引流进主城,这一步,没有捷径可走。
但黑马的魅力,恰恰在于它的可能性。邯郸的GDP体量提供了经济底气,都市圈规划提供了战略背书,产业转型提供了人口吸附的抓手。这三张牌同时打出,放眼河北,找不出第二个城市有这样的组合条件。
石家庄已经上岸,邯郸正在水里游。这场追赶,才刚刚开始。