石家庄公交,一座城市的温暖与担当

去年十一月，我第一次在石家庄乘坐公交车，短短一段行程，却给我留下了极为深刻的印象，那份意外与感动，至今回想起来依旧清晰。

那天下午四点多，我快到公交站台时，眼看着要乘坐的车辆刚刚驶离站台，心里不免有些懊恼，按照以往在老家乘坐公交车的经验，想着至少要等上十几二十分钟。

可让我万万没想到的是，不过三五分钟，下一班车就稳稳地驶来，两辆车距离时间之短、发车频次之快，完全超出了我的预期。登上公交车，更让我眼前一亮，这辆公交车身修长，空间宽敞，与我以往乘坐过的公交车截然不同。

行驶途中，公交车司机恪守着最规范的运营准则，每站必停，逢站必开门，哪怕站台上没有候车的乘客，车内也无人下车，司机依旧会平稳停靠、开门关门，一丝不苟地完成每一个流程。车辆起步轻柔，行驶平稳，没有丝毫颠簸与顿挫，乘坐体验舒适又安心。

每当在街头散步，哪怕是晚上很晚的时间，也会看到运营中的公交车，十点多的石家庄街头，行人寥寥，车辆稀疏，城市渐渐归于宁静，而穿梭在夜色中的公交车，却成了街头最醒目、最温暖的风景。深夜里，公交司机依旧坚守在岗位上，默默护送晚归的市民，为城市的出行保障坚守到最后一刻。

路灯下，公交车缓缓驶过，那一抹流动的暖意，瞬间抚平了夜晚的清冷，让人心头格外温热。我在新闻中曾看到，前些年保定公交停运期间，石家庄第一时间派出数十辆公交车驰援，解决了保定市民出行的燃眉之急，这份跨越城市的担当与善意，更是让人为之动容。

对比之下，老家的公交体验便显得差强人意。前几个月，我乘坐老家的33路公交车前往襄湖终点站，下午三点多，车上仅剩两三名乘客，距离终点还有四五站路，宽敞空旷的马路上，司机却突然将车停在会展中心附近公交站，原地滞留两三分钟，既无乘客上下，也无任何缘由。重新启动后，车辆却以十几二十公里的时速缓慢行驶，明明是三车道的宽阔大路，车辆稀少，却始终不肯提速。每到一站，即便无人上下车，司机也会刻意停留数十秒，晃晃悠悠、磨磨蹭蹭，原本短暂的行程被无限拉长。无奈之下，我下车后便向公交公司投诉了这一情况，只觉得这样的运营方式，既耽误乘客时间，也辜负了公共交通的服务初心。

一座城市的温度，往往藏在细微的民生服务里。石家庄的公交车，以极短的发车间隔、规范的运营服务、深夜的坚守付出，还有危难时刻的挺身而出，勾勒出城市最动人的模样。它不仅仅是一种出行工具，更承载着城市的温情与责任，让每一个身处其中的人，都能感受到实实在在的便利与安心。这样的公交服务，便是城市最亮眼的名片，最温暖的底色。