3月24日,石家庄地铁项目和~光区间右线盾构机顺利始发。
和平路站~光华路站区间以和平路站为起点,沿建华北大街由南向北敷设至光华路站,采用盾构法施工,右线总长401.773米;区间线路间距14~17米,结构覆土厚度10.7~12.4米,线路纵向呈“人”字型坡,盾构机从和平路站北端始发至光华路站南端接收。区间盾构涵盖盾构始发、掘进、锚索处理、管片拼装、同步注浆等多个关键环节,且对盾构掘进的精准控制和沉降管理提出了更高要求。
作为项目最后一个启动盾构施工的区间,和光区间右线盾构的顺利始发,不仅吹响了项目全面攻坚冲刺的号角,也意味着项目盾构施工进入收尾阶段,为后续铺轨、机电安装等工序的顺利开展创造有利条件。
(文源:石铁4号线五工区项目部)
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