5月15日，随着“裕新8号”盾构机刀盘平稳旋转出洞，石家庄地铁6号线仓宁东路站-东佐路站区间右线顺利贯通，标志着6号线工程建设又一关键性节点取得突破，为后续铺轨施工奠定坚实基础。该区间右线总长503.7米，其中盾构施工段460.1米，覆土厚度10.9至13.9米，线路呈“V”形坡设计。该区间地层稳定性差，施工中需下穿多个建筑物，施工难度大、安全风险高，对盾构掘进姿态控制和沉降监测精度提出极高要求。
6号线（二十里铺-东佐路），计划开通时间：2027年。9座地下车站中，1座已开通，4座已封顶，其中4座装修及设备安装，4座土建施工，其中4座主体施工；20个轨行区间中，13个已贯通，其中12个铺轨及机电施工，4个土建施工，3个前期准备。东佐车辆基地主体施工。
本月新增进度：+2； 仓宁东路-东佐路 轨道：右线贯通、东佐车辆基地-仓宁东路 车站：主体施工。
(注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。进度信息来源于网络公开发布整理，应以地铁官方公布为准。)
