2026年铁路暑期运输自7月1日开始到8月31日结束，共计62天。记者从石家庄站获悉，石家庄站全站（含石家庄站、石家庄北站、石家庄东站以及京广高铁涿州东至邯郸东八站）预计发送旅客1141.4万人次，日均18.41万人次，较去年同期增长4.68%。
据车站人员介绍，今年暑期客流主要以旅游流、研学流、探亲流、学生流、通勤流为主。其中，学生流主要集中在7月中上旬与8月中下旬，旅游流主要集中在7月中下旬至8月中上旬。每逢周末，在通勤流与探亲流的共同带动下，将形成客流小高峰。暑期客流方向主要集中在北京、天津、保定、邯郸、邢台、衡水、唐山、秦皇岛、郑州、太原、西安、武汉、济南、青岛、长沙、上海等地。
为更好地满足旅客暑期出行需求，石家庄站计划加开旅客列车36对，其中：加开高铁列车21对，普速列车15对。2026年暑期临客列车运行图自7月1日零时起实行至8月31日24时结束，广大旅客可通过铁路12306网站或车站公告查询有关信息。
7月1日起实行新的列车运行图
记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）获悉，2026年7月1日零时起实行新的列车运行图，新图实施将显著提升京津冀路网整体功能和运行效率，进一步优化客货运输产品供给，服务沿线群众出行和区域高质量发展。
本次调图后，干线运能提质，进出京通道向西南、西北、东北延伸。国铁北京局新增旅客列车3.5对，其中天津至南宁快速旅客列车1对、邯郸至泰山快速旅客列车1对、北京西至邢台东高速动车组1对、天津至北京南高速动车组0.5对。进一步优化升级客运产品，北京西至成都西、西安、乌鲁木齐、西宁间4对普速列车升级为动力集中动车组，北京至乌鲁木齐间首次开行D字头动车组列车，其中成都方向进京时间压缩8小时9分钟；清河至大同南、张家口，北京北至张家口共6对动车组升级为高速动车组；沈阳南、沈阳至北京2对动车组同步升级为高速动车组。
