石家庄地铁1号线三期“电通”告捷|塑强基建支柱优势

石家庄地铁1号线三期工程为既有1号线的西延线路，起自槐安路站，终至西王站，全长3.77公里，均为地下线，设槐安路站、上庄站2座地下车站。线路建成后将进一步优化城市西部轨道交通网络，有效拓展1号线服务半径，实现中心城区与上庄区域“半小时”交通圈，极大提升沿线居民出行便捷性，对完善城市综合交通体系、促进区域协调发展具有重要意义。

自项目开工以来，供电系统施工面临地下作业空间狭窄、多专业交叉施工干扰显著以及工期紧迫、设备材料排产紧张等多重制约。面对复杂局面，石家庄地铁项目总包及中建安装组成的项目团队科学组织、主动出击，充分发挥施工主力军作用，展现出强大的攻坚执行力与施工组织能力。项目团队紧密联动石家庄轨道交通集团、监理、设计及设备供应商等各方力量，科学优化施工组织方案，创新采取“分区段同步推进、24小时轮班作业”的高强度施工模式，同步推进电缆敷设、设备安装、接线调试及耐压试验等全流程工序，最大限度压缩了工序衔接间隙。

此次“电通”节点的圆满达成，为接触网带电、车辆热滑、通信信号联调等后续关键工序创造了先决条件。石家庄地铁1号线三期工程将以此为新的起点，持续强化统筹调度与精细管理，全力推进剩余工程收尾及系统调试工作，继续发扬攻坚精神，紧密配合各方力量，确保项目按期高质量开通运营，为完善城市综合交通体系、服务市民绿色出行贡献坚实力量。