1月9日，石家庄城发投集团成功举办“与城市共生长”四周年战略发布会，正式发布《石家庄城发投集团品牌战略白皮书》，宣布从“城市投资建设者”向“城市综合运营者”全面转型。作为城市更新的主要力量，近年来石家庄城发投集团加快推进基础设施建设，不断完善城市路网体系，让市民出行体验显著改善，城市面貌加速蝶变。
会上正式发布《石家庄城发投集团品牌战略白皮书》
石家庄的城市格局，曾因铁路分割、路网不畅而形成诸多“城市褶皱”。石家庄坚持在二环内做“减法”，在二环外做“乘法”，加快建设内场外联、高效便捷、区间融合的城市路网。
打通“任督二脉”，消除空间割裂。曾几何时，中山路地道桥是连接石家庄东、西城区重要的交通节点之一，但随着火车站迁址、铁路入地，已经渐渐失去了存在的意义。胜利大街贯通改造及景观提升工程将地道桥填平、U型弯拉直，让交通梗阻豁然开朗。四年来，石家庄城发投集团累计打通城区规划路165条，实施二环与周边道路互联互通、二环与三环快速连通工程13个。曾经绕行数公里的路程，如今直线可达。东垣东路、洨河大道、塔北路、宝源路等一条条城市道路相继贯通，区域“微循环”彻底激活。
中山路地道桥填平。石家庄城发投集团供图
构建“快速走廊”，拉开城市框架。二环与三环快速连通工程，涵盖槐安路高架桥（西二环－西三环）、新华路（西二环－西三环）快速连通等6大工程，让二环与三环之间的通行效率大幅提高。和平路与西三环互通立交9条匝道通车，进一步提升区域交通转换效率，促进鹿泉区和中心城区协同发展，为市民搭建起更加通畅、便捷的出行新通道。
重塑城市风景线、活力线。胜利大街贯通改造及景观提升工程，堪称“城市动脉重构”的点睛之笔。这条串联着几代石家庄人记忆的交通主干路，由原4车道扩建改造为双向8车道，并新建建设大街跨线桥跨越交通繁忙节点。同步实施的12.5公里景观提升工程，让沿线多处建筑立面焕新、夜景亮化，一条融合交通效率与景观美学的风景线、活力线全新亮相。
一个个数据背后，是市民最直观的获得感：早高峰的拥堵少了，跨区通勤的时间短了，曾经“望路兴叹”的断点成了“抬脚即达”的坦途。
伴随道路建设，生态空间也在持续拓展。2025年5月，胜利西街（和平路一石德铁路）综合管廊工程二标段顺利通过竣工验收，为胜利西街地下管线入廊工作奠定了坚实基础。全长101公里的环城绿道串联起太平河、滹沱河、环城水系及沿线76座公园，81座桥梁点缀其间，成为市民骑行、漫步、休闲的重要空间。四年间，石家庄城发投集团在全市累计新建公园、游园、运动场地200余处，城市绿色公共空间不断扩充，不断刷新着人民群众的幸福指数。
环城绿道。石家庄城发投集团供图
在高铁片区、太平河片区、龙泉湖片区等重点区域，路网建设与片区开发同步推进，为城市功能提升和产业发展提供了基础支撑。一条条道路的通车，不仅意味着交通节点的打通，更带动了沿线居民生活便利度与区域发展活力的提升。
石家庄作为全国第一批城市更新行动城市，正在通过路网重构推动城市功能、形象与人居环境的系统提升。在这过程中，石家庄城发投集团作为城市建设的重要力量，承担了多项路桥、管廊、绿道项目的实施，助力石家庄逐步迈向更具幸福感与吸引力的现代化省会城市。
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