
东垣西路、向河大街两段市政道路
工程设计方案新鲜公示中
欢迎在大家1月15日前
提出宝贵意见或建议
一起让城市出行更顺畅

为完善市区北部区域路网建设,着力构建内畅外联、高效便捷的现代交通路网体系,加快建设宜居、韧性、智慧城市,让群众生活更美好、更舒心、更幸福,市委、市政府坚持“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念,大力推进城市更新,在统筹考虑东垣古城保护要求基础上,谋划实施东垣西路(中华大街—向河大街)、向河大街(东垣西路—体育大街)市政道路工程,现将设计方案公示。欢迎广大市民提出宝贵意见和建议。

方案总体图
一、东垣西路(中华大街—向河大街)市政道路工程
全长约5600米(其中拓宽改建段约700米;新建段约4900米),红线宽度60米,采用城市主干路标准,双向六车道,设计速度50公里/小时。建设内容包含道路、桥梁、管线、交通设施、照明、绿化等。

东垣西路标准横断面图
二、向河大街(东垣西路—体育大街)市政道路工程
全长约700米,红线宽度40米,采用城市主干路标准,双向六车道,设计速度50公里/小时。建设内容包含道路、管线、交通设施、照明、绿化等。

向河大街标准横断面图
上述两条市政道路建成后,将成为市区北部区域东西向重要的主干路,有效完善北部区域路网结构,提升路网整体效能和承载能力,带动沿线区域发展,支撑城市空间拓展。
反馈截止时间为2026年1月15日。
电子邮箱:sjzdyxldl@163.com
摄图网_400056371(仅作配图)
此外
石家庄市交通管理局交通感知优化中心
对以下路口信号灯配时进行优化
各位司机以后通行更畅快啦

近日,针对建设大街与南二环交口的交通流变化,石家庄市交通管理局交通感知优化中心对路口信号配时进行调优。
通过对全天交通流量进行观测分析,数据显示早高峰期间西进口流量是东进口的1.5倍,晚高峰期间西进口流量是东进口的1.45倍,东西向车流明显不对称,东进口存在空放现象。
交通感知优化中心积极采取优化措施,根据实际车流量调整有效绿灯时长,在早晚高峰时段,增加西进口方向单独放行的信号灯配时,合理分配放行时间,缓解东西向流量不均衡现象,整体提高通行效率。
下一步石家庄公安交警将持续关注路口交通流的变化,动态优化信号配时,切实提升市民出行的舒心度和高效性。
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