2025年，石家庄交投集团在市委、市政府的坚强领导下，锐意进取、实干笃行，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出了突出贡献——和平路改造提升工程全线试通车，有效提升东北部区域通行能力；衡昔高速石家庄段全面贯通，进一步完善高速公路网；轨道交通二期建设全速推进，助力城市承载力提升；优化公交线网、提升地铁与高速运营服务水平，切实增进群众出行福祉；推动产业转型，建设国际农产品批发交易中心、冷链物流枢纽、综合物流园区等项目，探索低空经济等新业态，成功构建起“主业强劲、辅业反哺”的多元化发展格局，为城市高质量发展注入强劲动力。
2025年，石家庄交投集团深入贯彻落实“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念，牢固树立改革意识、创新意识和发展意识，充分发挥党建引领作用，强力加快工程建设步伐，持续提升公共交通运营服务水平，积极推动产业多元转型，不断提升人民群众出行“幸福指数”和城市宜居宜业水平。
铆足干劲抓项目 打造精品工程
“交投集团坚决贯彻落实市委、市政府工作部署，牢固树立‘项目为王’理念，以‘人一之我十之、人十之我百之’的奋斗姿态，抢抓机遇、凝聚共识，全力以赴加快推进各项工程建设。”石家庄交投集团党委书记、董事长赵付安表示，2025年，集团以“党建+”为抓手，打造了一支讲政治、业务精、风气正、效率高的交投铁军，引导党员干部职工甘于奉献、勇于克难，争分夺秒、大干快上，以最大力度、最高效率，圆满完成了一大批省市重点项目。
和平路改造提升打通城市交通“主动脉”——
和平路改造提升是2025年石家庄一项重要民生工程，于2025年9月28日实现全线试通车，其西起青园街西侧，顺接既有和平路高架桥，主路全线高架，在复兴大街东侧落地，全长约7.49公里，主路设计速度80公里/小时，双向6车道，辅路设计速度50公里/小时，双向6车道，共设置上下匝道10对。
该工程的全线建成试通车，实现了和平路主、辅路与沿线道路的互联互通，使和平东路片区道路交通路网得到进一步完善，有效提升了城市东北部区域道路通行能力，对方便群众出行、带动周边产业发展具有重要作用。
衡昔高速进一步完善高速路网布局——
衡昔高速公路石家庄段于2025年10月30日全面通车，标志着冀晋两地之间再添一条高效便捷的高速通道。
衡昔高速公路石家庄段是河北省高速公路网的重要组成部分，主线全长90.3公里，起点位于石家庄市赵县，与石衡高速公路相接，途经石家庄市赵县、高邑、赞皇三县，终点与山西省昔榆高速公路相接。该项目于2024年正式动工建设，其中，石衡高速公路至青银高速公路段于2024年12月22日建成通车，平赞高速公路至嶂石岩互通段于2025年4月27日建成通车；2025年10月30日通车路段为青银高速公路至平赞高速公路段，同步开通赵县南、赵县沙河店、高邑北、赞皇经开区、赞皇南5座收费站。
衡昔高速公路开通后，将通过石衡高速、邯港高速连通黄骅港，形成河北南部、山西中部的“黄金出海通道”，进一步完善高速公路网布局，促进沿线地区经济发展，方便群众出行。
轨道交通二期建设正在全速推进——
眼下，石家庄市轨道交通二期工程建设正在全速推进中，4、5、6号线一期工程以及1号线三期工程均处于施工高峰期，车站主体施工、区间隧道掘进、轨道铺设均在高效有序进行中。截至目前，轨道交通二期工程共有25座车站主体结构封顶，24个区间双线贯通，5个单线区间贯通，轨道铺设完成16公里。
目前，石家庄地铁建成投用里程78.2公里，建成线路3条，车站60座，初步形成市区轨道交通网络骨架。交投集团将牢固树立精品意识，狠抓质量安全，严格落实环保措施，强化全过程管理，确保1号线三期工程2026年底开通运营，4、5、6号线一期工程2027年底开通运营。石家庄轨道交通二期工程建成后，地铁通车里程将达到140公里，将进一步延伸城市半径、优化城区空间结构，对提升城市发展能级和综合承载力具有重要意义。
2025年，交投集团始终坚持高标准高质量推进项目建设，谈固大街南延、仓丰路西延、留营片区时光街下穿石太铁路工程，以及复兴大街、北三环沿线8条道路连通工程全部建成通车，进一步畅通了城市“微循环”，不断刷新人民群众出行“幸福指数”。
多措并举暖民心 增进民生福祉
2025年，交投集团围绕窗口服务，不断提升公交、地铁、高速运营服务水平，努力为群众提供更加便捷、优质、舒适的出行服务，同时，公交、地铁为全市各类演唱会、跨年活动等大型赛事活动提供公益性服务。
公交线网优化成效显著——
石家庄公交以群众需求为导向，制定了覆盖中心城区及石家庄市鹿泉区、栾城区、藁城区、正定县的40条线路优化方案，开通1条高峰区间快线，灵活推行多点发车线路16条、错时发车线路17条、跨线运营线路17条，大力拓展微循环公交网络覆盖，加密社区接驳与短途通勤线路，切实打通了居民出行的“最后一公里”。
石家庄公交不断拓展创新发展维度，深化“交邮合作”模式，开通6条示范线路，以“小灵通”响应机制与“六进”服务为抓手，精准对接市场多元需求，创新推出“公交+N”定制专线，积极构建一体化出行服务生态创新模式，推动出行服务功能升级，切实彰显国企服务城市发展、保障民生福祉的责任担当。
地铁运营服务更加贴心惠民——
石家庄地铁通车8年多来，线网客运量已突破10亿人次，14项关键指标均优于国标要求，城市公共交通分担率超过47%，地铁出行已融入市民日常生活。2025年，石家庄地铁开展了护航春运、助力中高考、升级站外导标、爱心预约、暖心服务等一系列惠民活动，倾力打造“馨心相伴 石时相随”服务品牌，不断优化便民举措，提升出行体验。
高速运营服务管理水平持续提升——
石家庄高速在全面提升服务水平的同时，进一步强化内部控制监督管理，推进收费站标准化、规范化建设，严格执行收费政策，严厉打击偷逃通行费行为，2025年高速站口通行车辆8000余万辆。与此同时，利用原有土地对石家庄西服务区进行改扩建，服务品质和功能得到进一步提升。
全力以赴促转型 释放发展活力
2025年，交投集团充分发挥自身资源优势，通过完善运营机制、盘活存量资产、汇聚增量资源，构建“融、投、建、管、营”为一体的经营模式，探索出了一条“做强做优主业、支持发展辅业、辅业反哺主业”的发展路径。
石家庄国际农产品批发交易中心市场现有商户2500余户，果蔬日均进货量3600余吨，白条猪日均交易量1200余头，市场每天日均进场车辆14000多辆次。经营业态涵盖蔬菜水果、肉类禽蛋、生鲜水产、副食调味、冻品、粮油、休闲食品批发、蔬菜配送、中央厨房、净菜加工以及办公、餐饮、住宿等配套设施。市场活跃度持续增强，顾客满意度不断提升。该中心承担了石家庄市85%以上的农副产品供应，满足了石家庄市民的“菜篮子”“果盘子”“米袋子”“肉案子”需求。
石家庄交投国际冷链物流枢纽基地，已成为石家庄国家骨干冷链物流基地的核心载体。目前，园区已引入约1000家经营商户，业态涵盖水果蔬菜、肉类、冰鲜水产品等全品类食材，并形成了完整的供应链体系。同时，充分发挥自身优势，积极打造万链环球生鲜直营店，构建起从源头直通消费终端的高品质生鲜供应链。
石家庄国际综合物流枢纽项目是集精细化工、大宗物资存储和铁路装卸专用线于一体的大型物流枢纽，总规划占地约1000亩，是国家“补链强链”重点项目和河北省重点项目，园区合理规划了仓储、物流、铁路及相关产业配套等功能区块，能够实现一站式服务，有效助力商贸物流产业的发展，更好地服务周边企业。
石家庄市交投智联国际物流枢纽（一期）致力于打造仓储与物流高效协同的一体化服务体系，初步形成“一站通全国”的物流服务格局，成功构建了“全国专线+区域配送”双网融合的物流产业生态圈。运输货品覆盖日用百货、服装鞋帽、休闲食品、医疗器械、小型五金等多类商品。
石家庄大峪山生命纪念园位于鹿泉区获鹿镇大峪山，毗邻石家庄动物园与青银高速，交通便利。园区以“一轴两线四区”为结构，设文昌、祥安、盛合、福禄四大主题园区，共规划31个殡葬主题墓区，涵盖传统墓葬及草坪葬、树葬等生态形式，提供墓位销售、骨灰安放、代客祭扫、落葬礼仪、祭祀追思及个性化定制等殡仪服务，倡导生态安葬与低碳祭扫新风尚。
在此基础上，石家庄交投集团积极拓展轻资产运营，重组整合成立交投实业集团板块，业务涵盖物业服务、房产租赁、产业园经营、人力资源服务等多个领域，积极探索物资贸易、新能源等新业态，不断拓展业务版图，探索实施轻资产运营模式，打造“交投服务”品牌核心竞争力，为集团多元化发展注入强劲动力。
同时，探索发展低空经济，加大新兴产业投入，参与低空运营场景规划、方案编制、基础设施建设等工作，探索“低空+轨道”“低空+桥梁”“低空+物流”“低空+城市治理”等多场景应用。
2026年是“十五五”开局之年，也是交投集团乘势而上、谱写新篇的关键之年。集团将以更高的站位、更实的作风、更强的担当，锚定目标、攻坚克难，以永不懈怠的奋斗姿态和笃行实干的坚定行动，全力推动城市建设与服务水平再上新台阶，为推动石家庄经济高质量发展实现新突破作出新的更大贡献。
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