石家庄铁道大学被誉为“铁道黄埔”，就业以国企央企主导、铁路基建行业集中、就业率与稳定性双高为核心特色，是交通基建领域人才培养的重要基地。
一、核心就业数据
就业率：本科长期稳定在96%-97.5%，研究生就业落实率约90.4%；土木、交通、机械等王牌专业及卓越工程师班就业率近100%。
单位性质：国企签约占比65.63%，其中央企录用率47.2%；本科毕业生中**38%**进入铁路系统，主要就职于中国中铁、铁建、国铁集团等。
行业流向：建筑业45%、轨道交通30%、装备制造15%，与学校优势学科高度匹配。
地域分布：省外就业72.04%，省内27.96%；重点流向北京（28%）、石家庄（12%）、上海（5%）等城市。
二、重点专业就业与薪资
土木工程/铁道工程：主要进入中铁/铁建工程局、铁路局、设计院；起薪6k-8k/月，铁路系统年均11-14万，海外项目补贴为国内1.5-3倍，五年技术骨干年薪可达25万+。
交通运输：就职于国铁集团调度指挥、智能高铁研发等岗位；起薪6k-9k/月，核心研发岗年薪25万+。
电气工程：主要流向国家电网、中车集团；起薪7k-10k/月。
轨道交通信号与控制：对口率90%，多从事国铁信号技术、设计院相关工作；起薪8k-12k/月。
整体薪资：本科央企起薪约8700元/月，核心技术岗年薪14万+；工作3年后平均涨幅40%+，海外项目年薪20万+。
三、升学与其他去向
升学：整体深造率约23.96%（含出国0.78%），主要考入北京交大、西南交大、同济大学等交通土木领域强校。
其他：政府机构/部队3.11%、教育单位1.68%、三资企业1.15%、事业单位0.56%、自主创业0.08%。
综上，石铁大就业以铁路基建央企为核心阵地，专业对口度高、薪资与稳定性突出，尤其适合希望进入国企、投身交通基建领域的考生，职业成长性与发展空间俱佳。
