石家庄地铁捷报频传

     一、石家庄地铁6号线再传

       1月29日，石家庄地铁6号线建设迎来重要进展——二十里铺站主体结构顺利封顶，标志着该站土建工程取得关键性胜利，为后续车站附属结构及机电装修等工程的全面展开奠定了坚实基础。

      目前，二十里铺站已全面转入出入口、风亭等附属结构施工阶段。下一步，项目部将继续严格管控安全、质量和进度，有序推进工程建设，为确保6号线如期开通，进一步完善石家庄城市轨道交通网络、便利市民出行贡献力量。 

二、胜利大街站主体结构顺利封顶

       近日，石家庄地铁5号线一期工程胜利大街站主体结构实现封顶，标志着该车站土建施工取得关键性突破，正式转入附属结构施工与机电安装阶段，为5号线一期工程全线贯通按下“加速键”。

       胜利大街站位于光华路与胜利西街交叉口东侧，是5号线串联城市东西向交通的重要节点。作为石家庄市最深地铁车站，项目施工面临多重挑战：深基坑开挖深度大，地质条件复杂且紧邻多个居民区，需精准控制变形保障周边建筑安全；地下水位高，降水作业需全程推进以维持安全施工环境；周边供水、热力、通讯等管线密集，保护与协调难度大。

      三、光华路站～体育北大街站右线盾构区间顺利贯通

      近日，石家庄地铁5号线一期工程光华路站～体育北大街站右线盾构区间顺利贯通。此次右线盾构区间的贯通，为后续轨道铺设、机电安装等工作的开展奠定了坚实基础。

      光华路站～体育北大街站区间自西向东沿光华路敷设，区间长度743米。该区间地质条件复杂，沿线需穿越粉质黏土、粉土等多种地层，且临近既有建（构）筑物及地下管线。为切实保障施工安全与质量，轨道集团组织参建单位精心编制施工方案，强化施工过程管控，严格落实各项安全技术措施。通过优化盾构参数、加强同步注浆、实施实时监测等手段，有效控制了地面沉降与盾构姿态，确保区间的顺利贯通。

      此次盾构区间的的顺利洞通，不仅是5号线建设历程中的一个重要里程碑，也为后续类似工程积累了宝贵经验。接下来，市轨道集团将继续组织各参建单位锚定建设目标，全力以赴加快施工进度。

（图文来源：石家庄轨道交通）

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