


1月29日,由中铁八局承建的石家庄轨道交通6号线一期工程二十里铺站顺利实现主体结构封顶。

据悉,石家庄轨道交通6号线一期工程起于二十里铺站,止于东佐路站,全长约12.75公里,共设站9座,建成后将加强中心城区与高新区、东南三环片区的联系,助力石家庄千亿级生物医药产业园建设。中铁八局负责其中两站一区间施工任务。
本次封顶的二十里铺站为地下双层双跨(局部三跨)箱型结构,全长339.9米,标准段宽20.7米,站台宽14米,建筑面积14000余平方米,地处交通繁忙路段,地质涵盖黄土状粉土、粉细砂等复杂土层,施工技术难度大、安全要求高。

面对挑战,项目团队科学采用“明挖顺作法”,分阶段实施精细化交通导改方案,有力保障了深基坑开挖与主体结构施工安全高效推进。施工过程中,参建项目部针对车站基底细砂层自稳性差的问题,创新采用轻质加气块砌筑双侧护壁,有效隔绝流沙侵入,确保梁体防水、钢筋绑扎等工序质量与连续性。环保管控方面,项目部构建了“沟通前置化、防尘低碳化、转运封闭化”三位一体管理体系,通过与大气办建立联动机制、运用可循环天幕防尘等措施,成功实现了绿色施工与工程进度同步推进。期间,项目部还通过前瞻性调整方案、创新工艺、优化施工部署与设备配置,成功突破高压线迁改等外部制约瓶颈,为主体结构顺利推进奠定了坚实基础。

建设期间,项目部坚守“党管安全”原则,严格落实安全生产大反思、大整治、大提升专项行动、安全生产“雷霆行动”及《中国中铁铁腕治安硬十条》相关要求,构建了全员全过程全方位安全管理体系,实现隐患排查治理闭环管理,并通过临时用电、安全防护、消防管理等标准化建设,全面提升施工现场本质安全水平,为车站主体结构封顶保驾护航。
该项目建成后,将与石家庄轨道交通1号线在留村站实现同站台换乘,形成贯穿城市南北的轴带线,进一步优化城市产业空间布局,引导中心城区由单一中心向多中心拓展。
来源:城通公司 苏朋 冉佳琦
编辑:雷成宸
校稿:陈 成
审核:冯云骢