今天咱们来聊一所很有意思的大学——石家庄铁道大学。
这所学校,说实话,名字听着有点“土”,甚至很多人第一次听说还以为是个专科。但你要是真这么想,那就大错特错了。
先说说它的出身,这学校来头可不小。它的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,1950年成立的,当年可是正儿八经的军校,还是全军重点院校。后来几经辗转,1984年归了铁道部,2000年划给河北省,2010年才改名叫大学。
在全国几千所大学里,石家庄铁道大学是个啥位置?
从身份上说,它不是985,也不是211,也没评上“双一流”,就是一所普通的“双非”院校。但它又是河北省重点扶持的骨干大学,这一点不含糊。
从行业里看,在铁路、交通、土木这些领域,它可是老牌劲旅了。虽然比不上西南交大、北京交大这些211大佬,但在原来的铁道部属院校里,它和兰州交大、华东交大属于一个梯队,是妥妥的中坚力量。
这学校最大的特点就是工科强,尤其和“铁”沾边的专业,一个比一个硬。
王牌专业有这么几个:
1.土木工程:这是学校的看家本领。隧道、桥梁、铁道工程,那是相当厉害。
2.交通运输工程:也是国家级特色专业,铁路系统的人才培养基地。
3.机械设计制造及其自动化:特别是工程机械方向,和土木、交通配套着来,形成了完整的产业链。
再说说科研家底:
学校有个“省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室”。朋友们,国家重点实验室,这个分量很重。很多综合性的“双非”院校,根本就没有这个级别的科研平台。
还有博士点:土木、交通、机械这些核心专业,都有博士点。有博士点意味着在这个领域,它的学术培养体系是完整的,从本科到博士都能自己培养,实力是得到国家认可的。
从高考录取分数来看,这学校在全国基本都是一本招生。
在河北省内:它是除了那几个“双一流”之外,理科生报考的热门选择,分数线比一本线高出不少。
在省外:尤其是一些中西部和南方的省份,这学校名气没那么大,分数相对温和。但对于想进铁路、建筑这些大国企的学生来说,这是个超值的选择。
这学校的就业率在河北省高校里一直排在前头。毕业生去国家铁路集团、中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建——全是世界500强的央企,就是咱们常说的“铁老大”。
为啥这么好进? 因为长期以来,这些央企的工程局、设计院,已经把石家庄铁道大学当成自家人才的“传统生源地”了。每年校招,这些单位直接组团来抢人,给的岗位数量,比很多分数更高的综合类大学都要多。
但有个事必须得说清楚:因为学校服务的是基建行业,所以大量毕业生要去工程一线,说白了就是工地。工作环境可能比较艰苦,常年跟着项目跑,流动性大。这种“又土又木”的特点,决定了它的就业虽然稳定、国企编制、收入也还行,但不是所有人都能接受。高就业率的背后,是一条非常明确的职业路径——你得愿意去现场,愿意吃苦。
适合谁报?
1.分数够不上211,但想找个稳定工作、进国企的理科男生(女生报的话,得想清楚能不能接受工地环境)。
2.对土木、机械、交通真感兴趣,不排斥一线工作,愿意靠技术吃饭的实干派。
3.追求性价比,愿意用大学四年的努力换一份踏实工作的同学。
如果你想投身国家的基建大业,或者想踏踏实实学门硬手艺傍身,在这个分数段里,石家庄铁道大学,绝对是个实在的选择。