
段情传真

近日,党委书记胡志勇到阳涉线钢轨放散施工现场盯控指导工作,现场查看施工组织安排、作业流程执行及安全卡控措施落实情况,重点对闪光焊接工艺、现场作业标准执行及安全风险防控等关键环节进行细致指导,要求全体作业人员严格遵守操作规程、规范作业行为,严守安全质量底线,全力确保施工安全有序推进、作业质量全面达标。(通讯员 秦志鹏)

4月1日,段党委副书记、纪委书记郭宇翔带领党办、工会、办公室及部分车间党支部书记,前往保定工务段霸州线路车间参观学习,一行人重点围绕站区一体化建设、生产生活设施提升、宣传环境打造、基层党支部建设等方面进行现场观摩和座谈交流,进一步拓宽工作思路,推动党建工作与业务工作深度融合、互促共进。(通讯员 王刚 马双泉)

近日,副段长张黎阳组织相关科室及车间人员,联合阳泉站开展防洪隐患专项排查,重点对石太线黄土路堑、浆砌挡墙等关键风险部位进行细致检查,现场讲解隐患排查要点及应急处置方法,切实强化风险防控,筑牢汛期铁路行车安全防线。(通讯员 王孟擘 卢晓斌)
一线动态

近日,和顺线桥车间泊里综合维修工区在巡查作业中发现,阳涉线马圈沟隧道拱顶存在安全隐患,车间第一时间主动联合供电部门现场研判,制定专项整治方案,随后借助供电轨道车开展整修,彻底消除隐患风险,此次快速响应、联合作业,有效保障了线路设备安全稳定运行。(通讯员 刘超)

近期,石家庄桥梁车间扎实推进梁缝盖板整修作业,针对石德货联线排查发现的设备病害,组织人员对梁端伸缩缝钢盖板进行集中整治,精细处置各类隐患问题,持续提升设备质量,全力保障线路安全稳定畅通。(通讯员 陈峰)

石太直通车间为消除胀轨和应力不均的安全隐患,抢抓近期气温适宜的“窗口期”,全面启动应力放散与调整工作,充分利用天窗时间,组织技术骨干对管内无缝线路进行细致摸排,重点组织对低温插入短轨地段进行应力调整,确保锁定轨温准确、应力分布均匀,保障列车运行安全平稳。(通讯员 李晓川)

近日,探伤车间作业人员在柳辛庄站 25# 道岔开展新焊缝探伤作业,作业人员严格执行探伤作业标准,对新焊焊缝进行全方位、无死角扫查,精准检测焊缝内部质量,严把焊缝验收关口,切实防范线路安全隐患,为铁路线路安全平稳运行筑牢坚实防线。(通讯员 李盼)

4月1日凌晨,阳泉北桥隧车间在动力设备车间密切配合下,安全有序完成太行山隧道空洞整治现场工机料具全部撤出工作,经细致清场核查,确认无遗漏、无隐患,标志着太行山隧道衬砌空洞整治任务圆满收官,为线路安全稳定运行筑牢坚实保障。(通讯员 王朋)
正向激励
众办实
井陉线路车间岩峰综合维修工区赵伟栋、尚席贤在石太线岩峰车站及岩峰东西岔区进行防断巡检过程中发现:有人员在距离铁路线路不足30米处点火,立即制止并及时进行了灭火,消除了安全隐患,确保线路安全畅通。(通讯员 梁万帅)
石工讲堂
众办实
集团公司38 条禁止性条款是什么?
答:29.气温 0℃以下焊接,且未按要求采取措施。
30.焊剂选择与钢轨轨型、材质不匹配。
31.焊后存在溢流肥边, 平直度打磨不符合标准。
32.不按规定探伤周期进行探伤。
33.探伤作业发现失波时,未倒车复探及做好倒车标记;失波情况未按要求逐级上报,未汇总形成台账、 安排落实。
34.道口工作业过程中突发问题未按应急处置程序进行处置,未及时启动道口遮断信号机、无线报警装置等防护装置,未及时向车站、机车乘务员进行汇报。
35.道口工落杆后未制止行人钻杆,影响列车运行。
36.道口工出场接车时未携带防护信号或接打手机,影响观察瞭望和接发列车。
37.列车通过后主、副班道口工开门前不联控,盲目打开栏门。
38.道口工当班睡觉。
管内天气早知道
众办实
石家庄:多云,9/22℃,东南风3级。
井 陉:阴,7/23℃,东风3级。
阳 泉:多云,6/25℃,东风3级。
东凌井:多云,2/17℃,西南风3级。
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众办实

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供稿来源:工会 办公室 桥梁技术科 安全科 昔阳线桥车间 石家庄桥梁车间 探伤车间 阳泉北桥隧车间 石太直通车间 和顺线桥车间
编辑制作:融媒体工作室