结合官方发布及权威媒体报道,奇瑞新能源石家庄超级工厂项目的完整新闻如下:为深入贯彻落实“双碳”目标,推动新能源汽车产业高质量发展,优化区域产业布局,石家庄市与奇瑞汽车股份有限公司达成深度战略合作,奇瑞新能源汽车超级工厂正式签约落地石家庄。该项目总投资超100亿元,选址于石家庄经济技术开发区,规划占地面积约1500亩,将建设集研发、生产、检测、销售于一体的全链条新能源汽车超级工厂,涵盖新能源乘用车整车制造、电池Pack、电机电控等核心零部件生产,以及相关配套设施建设。
项目分两期建设,一期工程计划于2026年开工建设,2028年实现投产,设计年产能30万辆新能源乘用车;二期工程将根据市场需求适时启动,全部达产后,年产能将突破50万辆,年销售收入预计超500亿元,直接带动就业岗位1.5万个以上,间接带动上下游产业链就业超5万个。此次合作,奇瑞汽车将充分发挥自身在新能源汽车研发、制造、品牌运营等方面的优势,结合石家庄的区位优势、产业基础和政策支持,打造国内领先、国际一流的新能源汽车生产基地,助力石家庄打造新能源汽车产业集群,推动区域产业结构优化升级。
据悉,早在2023年9月,奇瑞新能源石家庄分公司就已实现投产,截至2025年9月底,该分公司已生产、销售车辆11.38万台,实现营收约48.41亿元,其中“小蚂蚁”“冰淇淋”等车型深受市场欢迎,为此次超级工厂的落地奠定了坚实的合作基础和产业基础。此次超级工厂的落地,是双方合作的进一步深化,也是奇瑞布局华北市场、完善全国产能布局的关键一步,更是石家庄抢抓新能源产业风口、实现产业突围的重要举措。
很多人认为,一座新能源工厂的落地,无非是增加产能、带动就业,但奇瑞新能源超级工厂的意义,远不止于此。结合石家庄产业现状和新能源产业发展规律,这座超级工厂的“能量”,体现在产业、经济、就业、城市竞争力等多个维度,堪称一剂“强心针”,更是推动石家庄腾飞的“核引擎”。
长期以来,石家庄的工业以传统装备制造、化工、建材等产业为主,虽然装备制造业增加值持续保持20%以上的增速,2024年底营业收入已突破千亿元,但在新能源汽车这一战略性新兴产业领域,缺乏具有核心竞争力的龙头项目和完整产业链条,产业结构偏重、新兴产业占比偏低的问题较为突出。而奇瑞新能源超级工厂的落地,恰好填补了这一空白——作为国内新能源汽车领域的头部企业,奇瑞的入驻,不仅带来了先进的生产技术、研发能力和品牌影响力,更将带动电池、电机、电控、汽车内饰等上下游配套企业集聚,逐步形成“整车制造+核心零部件+配套服务”的完整新能源汽车产业链。
参照青岛新能源汽车产业的发展经验,一座千亿级新能源整车工厂,能带动上下游产业链生产总值实现数倍增长,形成“牵一发而动全身”的乘数效应。对于石家庄而言,奇瑞超级工厂的落地,将推动当地装备制造业从传统领域向新能源领域转型,带动现有装备制造企业升级改造,培育一批专精特新配套企业,让装备制造这一“工业心脏”焕发新活力,推动产业结构向高端化、绿色化、智能化转型。
新能源汽车产业是当前全球经济增长的新引擎,也是我国战略性新兴产业的核心组成部分。奇瑞新能源超级工厂总投资超100亿元,全部达产后年销售收入超500亿元,这对石家庄的经济拉动作用不言而喻。从短期来看,项目建设期间,将带动建筑、建材、物流等相关产业发展,直接拉动投资增长,为经济发展注入即时动力;从长期来看,项目投产后,将形成稳定的产值和税收,成为石家庄经济增长的“新支柱”,助力石家庄突破传统产业瓶颈,实现经济高质量发展。
值得注意的是,石家庄目前新能源装机并网容量已突破1000万千瓦,达到1015.6万千瓦,新能源占全市总装机容量的52%,形成了“风光储协同、源网荷互动”的清洁能源供应新格局。奇瑞新能源超级工厂的落地,将与当地清洁能源产业形成协同效应,实现“绿电生产+绿色制造”的闭环,既降低企业生产成本,又推动石家庄绿色低碳发展,契合“双碳”目标,进一步提升经济发展的质量和效益。
产业兴则就业兴,就业稳则民生稳。奇瑞新能源超级工厂全部达产后,将直接带动就业岗位1.5万个以上,间接带动上下游产业链就业超5万个,涵盖研发、生产、检测、销售、服务等多个领域,既能吸纳高校毕业生、技术工人等各类人才,也能带动当地农村剩余劳动力就业,有效缓解就业压力,增加居民收入。
结合此前奇瑞新能源石家庄分公司的发展经验,自2023年9月投产以来,该公司已形成稳定的就业群体,带动了周边配套产业的就业增长,为当地民生改善提供了有力支撑。此次超级工厂的落地,将进一步扩大就业规模,提升就业质量,让更多群众共享产业发展成果,夯实石家庄城市发展的民生根基,增强城市的凝聚力和吸引力。
在新能源产业竞争日趋激烈的当下,一座头部企业的超级工厂,往往能改变区域产业格局,提升城市的知名度和竞争力。石家庄作为河北省会,地处华北腹地,区位优势明显,交通便利,具备发展新能源汽车产业的良好基础,但长期以来,在新能源领域缺乏标志性项目,城市产业影响力有限。
奇瑞新能源超级工厂的落地,将让石家庄成为华北地区新能源汽车产业的重要节点城市,吸引更多新能源产业资源、技术人才、资本集聚,形成“虹吸效应”。同时,项目的落地也将推动石家庄完善交通、物流、研发等配套设施,提升城市服务能力和产业承载能力,打破此前“传统工业城市”的标签,重塑区域竞争优势,助力石家庄从“工业重镇”向“新能源产业强市”转型,进一步巩固省会城市的核心地位。
奇瑞新能源超级工厂并非简单的“生产车间”,而是集研发、生产、检测于一体的全链条基地,将带来先进的研发理念和技术团队,推动石家庄新能源汽车研发能力的提升。同时,项目的落地将带动当地高校、科研院所与企业开展产学研合作,聚焦电池、电机、电控等核心技术领域的攻关,培育一批本土创新型企业和技术人才,打破核心技术“卡脖子”困境,让创新成为石家庄产业发展的核心动力。
正如石家庄装备制造业的转型升级之路所示,创新赋能是产业高质量发展的关键。此前,石煤机、河北智昆等企业通过自主研发,实现了产品升级和技术突破,而奇瑞超级工厂的入驻,将进一步放大创新效应,推动石家庄新能源产业向价值链中高端迈进,培育产业发展新活力。
奇瑞新能源超级工厂的落地,不是石家庄新能源产业发展的终点,而是城市腾飞的新起点。结合石家庄的产业基础、区位优势和政策支持,长远来看,这座超级工厂将推动石家庄实现“三大突破”,真正实现“起飞”。
随着奇瑞新能源超级工厂的投产,以及上下游配套企业的集聚,石家庄将逐步形成以奇瑞为核心的新能源汽车产业集群,预计未来5-10年,新能源汽车产业产值将突破1000亿元,成为石家庄五大千亿级产业集群的重要组成部分。同时,依托超级工厂的技术优势,石家庄将逐步拓展新能源汽车后市场、智能网联汽车等领域,推动产业多元化发展,形成“制造+研发+服务”的完整产业生态,让新能源汽车产业成为石家庄的“名片产业”。
此外,结合石家庄新能源装机容量的优势,未来将进一步推动“新能源汽车+清洁能源”的深度融合,打造绿色制造示范基地,推动产业发展与生态保护协同共进,实现“产业兴、环境美”的良性循环。
长期以来,石家庄给人的印象是“传统工业城市”,产业结构偏重、城市活力不足。而奇瑞新能源超级工厂的落地,将成为石家庄城市转型的“催化剂”——随着新能源产业的崛起,石家庄将逐步摆脱对传统产业的依赖,培育新兴产业增长极,推动城市功能升级、产业升级、形象升级。
未来,石家庄将以超级工厂为依托,完善研发、教育、医疗、交通等配套设施,吸引更多高端人才和企业入驻,提升城市的现代化水平和宜居度,从“工业重镇”向“现代化产业强市”转型,成为华北地区绿色低碳发展的标杆城市,进一步提升省会城市的辐射力和影响力。
作为河北省会,石家庄是京津冀协同发展的重要节点城市,奇瑞新能源超级工厂的落地,将进一步推动石家庄融入京津冀新能源产业协同发展格局。一方面,可依托北京、天津的研发优势,开展产学研合作,吸引高端技术和人才,提升自身研发能力;另一方面,可发挥自身制造优势,为京津冀地区提供新能源汽车整车及零部件供应,打造区域新能源汽车制造基地和物流枢纽。
同时,超级工厂的落地也将带动河北全省新能源汽车产业的发展,推动石家庄与保定、唐山等城市形成产业协同,打造京津冀新能源汽车产业带,让石家庄成为区域产业协同的“桥头堡”,在京津冀协同发展中抢占先机、赢得主动。
有人说,“一座超级工厂,改变一座城市”,这句话放在奇瑞新能源超级工厂与石家庄的结合上,再合适不过。这座总投资超100亿元、年产能突破50万辆的超级工厂,不仅是一个产业项目,更是石家庄产业升级的“核引擎”、城市腾飞的“新支撑”。它破解了石家庄的产业短板,激活了经济发展的新动能,夯实了民生根基,提升了城市能级,为石家庄的长远发展注入了无限可能。
当然,石家庄的“起飞”,离不开超级工厂的带动,更离不开自身的努力——依托奇瑞的优势,持续优化营商环境,培育本土配套企业,强化创新驱动,推动产业协同发展,才能让超级工厂的“能量”充分释放,让新能源产业真正成为石家庄的“支柱产业”。
从奇瑞新能源分公司的投产见效,到超级工厂的正式落地;从新能源装机容量突破千万千瓦,到装备制造业持续高速增长,石家庄正一步步摆脱传统产业的束缚,朝着新能源产业强市的目标迈进。相信在奇瑞超级工厂的带动下,在各项利好政策的加持下,石家庄必将打破发展瓶颈,实现产业突围,真正迎来“起飞”时刻,成为华北地区新能源产业发展的一颗“新星”。
