石家庄搞什么飞机啊，本来是翻身追赶济南的好时机，结果拉了个大的，被济南甩开几条街

很多人看不懂石家庄这几年在干什么，明明省会位置摆在那，京津冀协同发展的大棋盘也摆在那，2020年前后济南合并莱芜、青岛被深圳反超，山东省会经济圈还没完全起势，这个时候就是石家庄能追上甚至反超济南的最好窗口期，结果呢，石家庄自己先把自己整趴下了，疫情三年的表现让人看得直摇头，不是说管控严不严的问题，是整个城市的应对方式暴露出来的那种＂我就是不行＂的气质，这股气质一出来，济南那边反而缓过劲来了，现在你再看两个城市，差距已经不是一个身位了。

石家庄这几年GDP增速其实不算太难看，数字上的差距没有拉得特别大，但问题是数字背后藏着的那个东西，就是一个城市到底有没有信心把自己往前推，石家庄缺的就是这个。你看济南这几年，虽然经济总量被青岛压着，但人家敢干事，黄河北岸那一片从无到有，起步区的规划一出来，不管最后能不能完全落地，至少让人看到＂我要当省会老大＂的那股劲儿，石家庄呢，正定新区喊了多少年，到现在还是个半拉子工程，不是说建得慢，是你根本看不出来这个城市想把新区建成什么样，没有那种＂我必须要成＂的狠劲。

更要命的是，石家庄在几次关键节点上的表现，把自己仅有的那点信心都消耗光了，疫情期间的几次反复，本来是每个城市都会遇到的考验，但石家庄每次都搞得特别狼狈，不是说措施严不严，而是整个应对过程给人的感觉就是＂我们不知道该怎么办＂，这种感觉一旦形成，企业、人才、投资全都会用脚投票，济南那边虽然也有波动，但至少没让人觉得这个城市是混乱的，城市竞争到最后，拼的不全是硬实力，还有软实力里那个＂我行＂的确定性，石家庄把这个确定性给弄丢了。

现在你去看济南和石家庄的发展思路，就能发现两个城市已经不在一个频道上了，济南现在的逻辑是＂强省会＂，山东省把资源往济南倾斜，济南自己也知道必须扛起这杆大旗，所以人家在做的事情是把周边的资源、产业、人口往省会圈里吸，黄河流域生态保护和高质量发展这个国家战略一来，济南立马就找到了新的定位，起步区的规划、产业的布局、交通的建设，都是按着＂我要成为黄河流域中心城市＂这个目标在推，这个目标一立起来，整个城市的发展就有了主心骨。

石家庄呢，到现在都没想明白自己到底要干什么，京津冀协同发展喊了这么多年，石家庄在里面的定位是什么，说不清楚，产业承接也好，功能疏解也好，都是概念层面的东西，落到具体项目上就没声了，不是说河北省不支持石家庄，而是石家庄自己都不知道要什么样的支持，你看雄安新区起来之后，石家庄本来可以借着这个势头重新定位自己，结果完全没动静，就好像雄安是雄安，石家庄是石家庄，两个地方完全不搭界，一个城市如果连自己在区域里的角色都没想清楚，那被甩开是必然的。

现在石家庄和济南的差距，已经不是简单的GDP数字差距了，而是整个城市的发展势能完全不在一个档次，济南现在有黄河战略加持，有强省会政策支持，有起步区这个大手笔在推，整个城市的发展是在往上走的，石家庄呢，看不到这种向上的势头，不是说经济数据在下滑，而是整个城市给人的感觉是＂我已经尽力了＂，这种感觉一旦形成，人才、资本、项目都不会来，因为大家投资一个城市，投的不是现在，是未来，石家庄现在的问题就是让人看不到未来。

更现实的是，石家庄现在连追赶济南的窗口期都已经过去了，2020年前后那段时间，济南刚合并莱芜，内部整合还没完成，青岛又被深圳超了，山东省会经济圈的战略刚刚提出来，那个时候石家庄如果能抓住机会，把自己的产业、交通、营商环境做起来，真的有可能缩小差距甚至反超，但石家庄把这个机会给浪费了，现在济南已经把框架搭起来了，起步区开始有实质性进展了，省会经济圈的虹吸效应开始显现了，石家庄再想追，难度已经不是一个级别了，城市竞争就是这样，错过一个窗口期，可能就要等下一个周期，而下一个周期什么时候来，谁也说不准。

小贴士：石家庄现在最需要的不是喊口号，而是踏踏实实把正定新区这个框架填满，把自己在京津冀协同发展里的定位想清楚，把营商环境做好，让企业和人才觉得来这里能干成事，城市竞争没有捷径，拼的就是谁更踏实、谁更有确定性，石家庄如果再不改变这种＂我就是不行＂的气质，和济南的差距只会越拉越大。