石家庄:地铁4号线新进展 最难区间双线贯通

今天上午，石家庄地铁4号线一期工程祥云街站至新客运总站区间实现双线贯通，这个区间是全线施工难度最大的关键卡点，穿越铁路线之多，施工难度之大，国内罕见。

上午九点半，随着“电化先锋号”盾构机在祥云街站顺利出洞，4号线一期工程祥云街站至新客运总站区间实现双线贯通。据了解，这个区间是石家庄地铁4号线全线施工难度最大的关键卡点，区间下穿包括京广高铁、京广普铁、石太客专等重要繁忙干线在内的21条铁路线路，更为困难的是，施工期间必须保障铁路运营“零中断、零影响”，铁路轨道沉降不得超过2毫米，施工难度国内罕见。

截至目前，石家庄地铁4号线一期工程，20座车站中已有19座车站主体结构封顶；20个区间中有16个区间实现双线贯通，铺轨工程正在全面展开。地铁4号线一期工程预计2027年建成通车，届时将与5号线一期工程相扣成环，完善轨道交通线网层次，进一步优化城区空间结构，促进区域协调发展，刷新人民群众出行“幸福指数”。