石家庄地铁二号线,目前运行范围是“嘉华路站~柳辛庄站”,共14个站。现采用6A列车。
是时候,二号线应该以高架跨过滹沱河,进入正定县城(即正定主城区),解决一号线未能进入县城的遗憾。
为了有效提升客流强度,所以,二号线应从柳辛庄开始,向北延长,走正定县城转向东,在园博园与一号线相交并实现换乘,经过石家庄职院北区、河北地质大学,终点可定在石家庄信息工程职院。可以共设9个站
部分路段,应以高架敷设(含过河段)。
针对延伸后的二号线常态化大小交路运行方案:
小交路:嘉华路~柳辛庄
(即原二号线1期部分,只跑14个站,不进入正定,到柳辛庄后,列车立即清客折返,此时车内乘客需先下车,原地等待下一趟车,安排工作人员清客,引导乘客坐下一趟,不得随车折返或回库)
大交路:嘉华路~石家庄信息工程职业学院(大小交路车次按1:1开行)
(仅限大交路车跑完全程23站。正常情况下,原则上2趟1跑,常态化执行,每2趟车中仅1趟进北延段的区间9站。剩下一半的车是小交路车,都在柳辛庄清客折返,小交路车不到二号线北延段。另外,为降低运营成本,结合石家庄的实际情况,每晚21:40后直至当日二号线运营结束,二号线北延段大交路车不再运行,提前收车,二号线仅保留市区段小交路14个站)
注:半数车不跑延伸段,如第1趟是小交路车(区间车),第2趟就是大交路车(全程车),每2趟1个循环,以此类推。
21:40后,大交路车停止运行,提前收车。每晚21:40之后,直至当日二号线运营结束,二号线只保留小交路车(区间车)。
设站方案:
设9站,其中5个高架站,4个地下站。
1、柳林铺(高架站)
2、省委党校东(高架站)
3、正定古城西门(地下站)
4、正定行政中心南(地下站)
5、正定古城东门(地下站)
6、园博园(地下站,换乘一号线)
7、石家庄职院(高架站)
8、河北地质大学(高架站)
9、石家庄信息工程职业学院(终点站,高架站)
总之,将二号线北延至正定县城(老城)、石家庄职院、河北地质大学、石信工职院等片区,有利于石家庄全市、正定的高质量发展,促进正定东边大学城众多师生出行,提升通勤、出行效率,从而实现双赢。