1月16日，邢台市发改委公布了2026年邢台市重点项目名单，邢台德龙钢铁专用线和邢钢搬迁铁路专用线两个铁路项目位列新开工项目名单之中。其中邢钢搬迁铁路专用线已于2025年12月30日举办了开工仪式，今天小编就给大家伙介绍一下德龙钢铁专用线项目。
一、项目概况
邢台德龙钢铁专用线是邢台市重点交通基础设施项目，旨在解决德龙钢铁大宗货物运输问题，实现与国铁干线无缝接轨，支撑企业绿色转型与物流优化 。
建设主体：邢台智慧陆港国际物流有限公司（德龙钢铁配套项目）
接轨线路：与邢和铁路白马河站接轨，形成“德龙专用线—邢和铁路—全国铁路网”的物流通道 。
核心规模：年设计运量610万吨以上，主要承担铁矿石、煤炭等原料及钢材产品运输。
关键工程：包含专用线主线与白马河站场改造两部分。主线连接德龙钢铁厂区与白马河站；站场改造新增交接场1处，设交接到发线4条（有效长1080m），两端各设机待线1条（有效长90m）。
线路规划：项目位于邢台市信都区，线路从在建的邢和铁路白马河站接轨，向南延伸至德龙钢铁厂区东侧新建德龙站，全长约12.8公里。线路跨越白马河、省道S321和S242，并下穿邢州大道 。
二、推进工作进展
项目历经多年前期准备，目前已进入开工冲刺阶段，关键节点如下：
1. 前期审批（2020—2023年）
完成规划选址、用地预审、项目核准等核心批复； 取得环评、社稳评估、地质灾害评估、文物勘探等专项手续；通过省自然资源厅基本农田补划方案评审（2020年11月）。
2. 招标与筹备（2025年）
2025年5月发布白马河站场改造EPC工程总承包招标公告；6月确定中标单位，启动施工准备，同步推进专用线主线设计优化与施工组织方案编制。但主线的项目招标尚未启动。
3. 当前状态（2026年1月）
1月16日被列入邢台市2026年重点项目名单，明确为新开工项目；市级领导包联推进，各项开工条件已基本具备；白马河站场改造与专用线主体工程同步推进，确保整体工期目标。
三、项目意义
项目建成后将产生显著的经济、环境、社会效益，契合邢台市“公转铁”与绿色发展战略 。
1. 企业物流升级
实现大宗货物“铁路直运”，降低公路运输成本30%以上，提升物流效率；减少货物倒装与短驳，降低货损风险，保障供应链稳定；支撑德龙钢铁“绿色钢铁+工业旅游”基地建设，提升综合竞争力。
2. 绿色低碳转型
每年减少公路货运量约600万吨，降低碳排放超万吨级，改善区域空气质量； 符合国家“公转铁”政策导向，助力邢台市运输结构优化调整，落实“双碳”目标。
3. 区域发展赋能
弥补邢台西北区域无货运站场的短板，强化邢和铁路货运功能，促进“四纵四横”综合运输通道建设。
4.社会效益
除服务德龙钢铁外，还可承担社会物流400万—500万吨/年，为周边企业提供运力支持，促进区域产业升级 。
邢台德龙钢铁专用线不仅是德龙钢铁的“物流生命线”，更是邢台市推动绿色交通、优化产业布局、实现高质量发展的关键工程，将为区域经济社会发展注入强劲动力。最后，以一张国家AAAA级旅游景区、综合性主题文化园区——德龙钢铁文化体验区的照片结束今天的文章吧。
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