石家庄市中山路与胜利大街作为市中心核心交汇路口,通勤车流高度集中。长期监测数据显示:早晚高峰时段,胜利大街由北向南非机动车流量巨大,原有非机动车道空间不足,大量非机动车拥挤排队,非机动车右转受阻;同时,中山路右转驶入胜利大街的机动车,与路口直行车辆在同一车道交织,车流存在冲突,降低路口整体通行能力。
为化解上述出行难题,石家庄交警对路口实施以下两项交通组织优化:

调整中山路机动车通行流线,原中山路主路直接右转进入胜利大街的车辆,引导提前驶入阜宁路完成右转。通过借用阜宁路道路空间,把右转车流与主路直行车流提前分离,消除同一车道直行、右转车辆互相干扰的矛盾,提升通行速度。

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责编 | 楠 楠
初审 | 李建春、赵晓欢
复审 | 江 泓
终审 | 骆 伟


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